縱觀國內自主品牌汽車市場，很難再找到一輛像哈弗H6這麼成功的了，得益於這些年SUV車型的火熱趨勢，以及自身的不斷升級改造，讓其長期穩坐中國產自主SUV的頭把交椅。在今年的成都車展上，哈弗品牌正式上市了新款H6鉑金紀念版，共計推出兩種動力7款車型，售價區間10.40-13.60萬元，外觀方面與之前保持一致，僅在部分配置方面有所調整。今天要介紹的是2020款哈弗H6 1.5GDIT 自動鉑金豪華版，作為全系1.5T車型次頂配版本，廠商指導價12.90萬元，與2.0T自動鉑金冠軍版價格一致，目前部分市場終端有著1萬多元優惠，一起來看看價效比如何。

外觀方面，新款哈弗H6整體造型與之前普通版保持一致，為了給消費者購車提供便捷，也為家族其它車型增加更多生存空間；現在的哈弗H6已不再有紅藍標之分，同時也對在售車型序列進行了精簡；高低配車型在外觀方面差距不是太明顯，一定程度上照顧了消費者的面子問題。車頭部分採用了哈弗H系列統一的設計語言，機蓋邊緣與大燈上沿形成一段平直的樣式，讓前臉顯得更加寬大；大嘴式中網格柵佔據了前臉大部分面積，內部為五根粗壯的鏤空鍍鉻輻條，整齊排列的樣式更能凸顯氣勢。大燈造型與車頭輪廓搭配協調，細長的日間行車燈帶較為傳神，遠近光一體式燈組採用了全LED光源，支援自動大燈和轉向輔助等功能。保險槓兩側碩大的車前霧燈區，增加了凸出的C型鍍鉻裝飾，霧燈採用的是傳統鹵素燈泡。

車身側面，現在的哈弗H系列開始強調一種整體的協調感，這點在長城的高階WEY系列車型上表現的更加明顯，相比早期的常規造型看著上檔次。較窄的側窗設計，能夠顯得車型更豐滿敦實，搭配凸出的車身雙腰線，帶來更多力量感；除了側窗周圍的鍍鉻飾條外，鉑金版在車門下方也增加了一根鍍鉻裝飾，屬於細節上的用心之處。雙色後視鏡集成了LED轉向燈帶和車側攝像頭，支援電動調節、加熱、摺疊等功能；全系標配了前排車門無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統，冠軍版以上車型還增加了遠端啟動功能。車身長寬高分別為4600/1860/1720mm，軸距為2680mm；車型採用的是19英寸鋁合金輪轂，密集的雙色細長多輻條樣式時尚大氣，輪胎匹配錦湖CRUGEN系列，規格為235/55 R19，車內標配胎壓顯示系統。

車尾部分造型同樣較為敦實厚重，在圓潤的輪廓上加入了一些平直化元素；車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，傾斜的後風擋面積不大，為車型增添了一些動感元素。尾門中間的哈弗英文車標，顯得更上檔次，兩側尾燈造型與大燈呼應，內部燈帶點亮後具有不錯的辨識度。車尾下方使用一塊凹凸有致的灰色飾板，將兩側較為粗壯的鍍鉻排氣尾喉連線，提升了車尾的氣勢感；車型配備了前後倒車雷達、360度全景影像、以及倒車車側預警系統。

內飾方面，經過這些年的發展，哈弗旗下車型除了在外觀上形成了明顯的家族樣式，車內設計上同樣有非常大的進步；現款H6車內造型最早使用在H2s上，與家族其它車型還是有一定區別的，檔次感介於老款車型和WEY系列之間。不規則的中控臺造型略向駕駛員一側傾斜，大面積貫通式空調出風口，顯的更有設計感；鉑金版在中控邊緣處和擋杆區兩側，均使用了金色飾條點綴；中控臺上方為大面積搪塑材質覆蓋，整體做工和質感表現，在同級別自主車型中較為出色。

四輻式多功能方向盤為家族最新樣式，通過更用心的造型設計，並不比一般三輻式方向盤缺少運動感，兩側按鍵負責行車電腦、藍芽語音、定速巡航、以及多媒體調節等功能；握柄處使用了打孔皮質包裹，後方配有換擋撥片功能，方向盤支援手動四向調節。車型配備了12.3英寸全液晶儀表盤，表面經過磨砂處理，能夠起到抑制反光作用；介面風格十分立體，除了能夠模擬機械指標錶盤，還可與中控系統聯動，顯示更為豐富的行車資訊。車型配備了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等主被動安全裝備。

中控部分，全系標配了一塊9英寸內嵌式觸控液晶屏，螢幕造型與中控面板區的空調出風口融合，具有較高的整體性，下方常用功能按鍵和旋鈕整合在金色飾條表面；車型搭載了哈弗Hi-Life智慧網聯絡統，支援GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍芽電話、手機互聯對映、包含天窗和空調的語音識別控制、以及車聯網和OTA升級等時下主流功能；中控螢幕除了支援觸控操作外，還能通過擋杆後方的旋鈕和按鍵控制，方便行駛中的盲操作。前排雙溫區自動空調面板，同樣整合在螢幕內部，僅保留了一些基礎功能實體按鍵，車內還配備了PM2.5過濾裝置。車身配置方面，搭載了電子手剎、自動駐車、發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降、以及多種駕駛模式切換等功能。

車內座椅表面為仿皮材質，增加了菱形紋理點綴，看著有質感；座椅造型寬大飽滿，內部填充較為厚實；前排主駕駛位支援多向電動調節，副駕駛位依然是手動方式，且無法調節位置高低。後排座椅延續了前排設計風格，平坦的坐墊和中間地板，保證了後排三人同時乘坐的舒適性，同時靠背還支援小幅度調節；後排配備了帶杯架的中央扶手、空調出風口、電源介面等實用配置。車型搭載了國內消費者喜聞樂見的可開啟式全景天窗，帶來更好的通風采光效果，後排座椅靠背支援按比例放倒，進一步提升車內實用空間。

動力方面，2020款哈弗H6鉑金版繼續搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，均滿足國六排放標準；1.5T發動機最大功率124kW/169Ps，最大扭矩285Nm，2.0T發動機最大功率165kW/224Ps，最大扭矩385Nm；全系均匹配7擋雙離合變速箱，且均為前置前驅形式。懸架結構為前麥弗遜、後雙橫臂式獨立懸掛。