近日，吉利汽車對外發布了旗下全新的SUV--吉利icon，據悉，新車有望在今年11月上市銷售。

與星越、幾何、EMGRAND EC7、博瑞這樣的漢字不同，吉利的全新SUV延續了CONCEPT ICON概念車的名字。

這次命名，使得這款新車成為了吉利首款僅以全英文命名的全球戰略車型。

ICON一詞翻譯為“偶像”，所表達的意思就是向新時代偶像致敬，並且對將來新一代車子的探索與追尋。

新車高度還原了概念車CONCEPT ICON的設計語言，外觀設計線條簡化精煉。整臺車的外形與路虎Range Rover的相似度非常高。

前臉樣貌與吉利現售其他車型有顯著區別，家族式的“漣漪回紋”中網被取消，但前包圍的格柵仍應用“回”字形設計元素。

車身側面造型方正，採用了內凹式腰線設計，與貫穿前臉的肩部線條和直通尾部的線條相呼應。

D柱採用隱藏式設計，營造懸浮式車頂效果。另外，新車可選擇18/19英寸輪轂。

吉利icon車尾部分，依然是可以看到回字形的元素，不過被拆開了，尾燈內部也有使用回字元素，不過時下流行的貫穿式尾燈沒有出現，整個車尾使用了較多的方形設計，給人有點與眾不同。

作為吉利BMA架構下的第二款車型，icon相比首款SUV——繽越，車身尺寸更大一些。

這款車的長度是4350MM,寬度是1810MM，高度是1615MM,軸距是2640MM。與其它同款車型相比較並沒有什麼優勢。

內裝方面，新車配備互相獨立的全液晶儀表、大雞腿電子檔把、大尺寸的中控屏以及平底式多功能方向盤。總體來說，這內飾是越來越像領克了，看來設計師也越來越會偷懶了。

動力方面，吉利icon搭載1.5T發動機，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩255N·m，傳動系統預計匹配7速雙離合變速箱。未來該車或推出輕混動和插電混動版本。

再說幾句

目前吉利汽車的銷量一直處於疲軟狀態。一個重要因素，就是吉利多款新上市車型沒達到預期中的火爆，比如消費者非常關注的星越。

而這些車型好不叫座的主要原因是因為定價偏高。很多消費者表示：“吉利有點飄了，以前是沒錢，買吉利，現在是沒錢買吉利了。”

吉利這幾年出新車的速度是非常的快，吉利icon可以看做是之前概念車的量產版了，定位和博越是很相似，那麼價格方面應該在10左右起步。