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在國內的SUV市場,儘管日系、美系以及韓系車企在國內的合資公司紛紛推陳出新,但是在這個百家爭鳴的時代,影響著全球汽車市場的歐洲車企,又怎會捨棄中國這麼大的汽車市場呢?在此前,大咖相繼說了今年國內上市的重磅日系、美系以及中國產SUV,其實除此以外,歐系車企也會在今年的國內SUV市場大展拳腳。下面,我們就來關注一下歐洲車企將會推出的重磅SUV,而且每款車型的亮點都不少!

-福斯 TAYRONX

上市時間:2020年內

預計售價:20萬元左右

SUV市場的消費者應該都知道,若提及20萬左右的選購需求,TAYRON一定會“榜上有名”。不僅如此,上市一年多,TAYRON銷量更是卯足了勁地往上漲,經常出現在銷量排行榜中數一數二的位置,實力十分不俗。不過,福斯並不會因此而停歇,今年-福斯還會推出轎跑版的TAYRON,新車預計命名為TAYRONX。

近日,國內更是公佈了新車的申報資訊,新車的外觀基本和TAYRON如出一轍,前保險槓造型採用了貫穿式設計,側面最大不同是採用了更為運動的溜背造型,新車尾部則採用全新樣式的尾燈,排氣方式採用了雙邊四出的排氣裝飾,外觀運動感更強。新車尺寸長寬高為4626/1860/1662mm,軸距為2730mm,整體略大於普通版TAYRON。

動力方面,新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為220馬力。傳動系統預計匹配7速雙離合變速箱,部分車型提供四驅系統。同時,為了可以更好的與領克05、吉利星越等車型競爭,後續TAYRONX還會提供更入門的動力系統來拉低售價。TAYRONX的推出會令TAYRON的整體銷量進一步上漲,這樣一來,超越Tiguan成為2020年合資SUV銷量冠軍,也不是沒有可能。

標緻全新2008

上市時間:2020年3月

預計售價:10萬元起

在去年的廣州車展上標緻就釋出了全新一代2008,新車基於CMP平臺打造,外觀延續了海外版車型的設計,與現款車型有很大區別,前臉的進氣格柵內部採用了點陣式的鍍鉻裝飾,車尾則採用了獅爪式尾燈組。全新2008長寬高分別為4312/1785/1545mm,軸距為2612mm,相比現款車型大幅加長。

內飾依然是標緻家族化的設計,裸眼3D儀表盤科技感十足,另外中控臺還設計有10英寸懸浮式中控屏。動力方面,新車將搭載一臺1.2T發動機,動力資料也與現款車型保持一致,傳動系統預計匹配手動或6速雙離合變速箱。

由於採用了全新平臺打造,預計標緻全新2008的操控性可能會比現款更好,預計新車的起售價在10萬元左右,比現款車型的價格稍微高了一點。

雷諾ARKANA

上市時間:2020年中旬

預計售價:15-23萬元

其實雷諾ARKANA也算不上很新的車型,這款SUV在2018年的莫斯科車展上完成了首秀。新車的前臉比較接近科雷繽的活潑運動的風格,側面則採用了轎跑式造型,除了大角度溜背的車頂之外還在車尾加入了上翹的鴨尾造型,尾部還採用了雙邊共兩出的排氣方式。

尺寸方面,該車長寬高為4568/1802/1578mm,軸距2720mm,其中軸距和科雷傲相差不大,預計是同平臺產物。動力方面搭載1.3T高功版本,和科雷繽一致,117kW和270N·m,匹配7DCT變速箱。

結合雷諾旗下各款車型的取名規律和價格區間,預計新車的售價區間會定在15-23萬元之間,而且未來ARKANA在國內推出時還會公佈中文名,預計中文名字有可能用諧音直譯為科雷那或者科雷娜。

賓士GLE Coupe

上市時間:2020年內

預計售價:74.98萬元起售

在BMWX6於去年廣州車展推出全新一代車型後,賓士也將於近期推出全新一代GLE Coupe,兩位老對手將展開新一輪對決。全新一代賓士GLE Coupe於2019年9月法蘭克福車展首發,相比GLE,它車頂線條更運動,大溜背造型打造出轎跑車的視覺效果,也是年輕消費者喜歡的設計。

動力系統方面,目前德國市場提供的全新GLE Coupe汽油版車型僅有AMG GLE 53 4MATIC+一款,搭載3.0T雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統。根據中國消費者需求和競爭對手情況,預計全新GLE Coupe在中國市場將會有2.0T車型提供,與BMWX6進行直接競爭。

在中國市場,全新GLE起步價格為70.98萬元,相比上一代車型的74.98萬元降低4萬元,主要競爭對手BMWX6起步價格76.69萬元,綜合多方面因素考慮,預計全新GLE Coupe在國內市場起步價格或為74.98萬元,略低於BMWX6。

奧迪Q3 Sportback

上市時間:2020年4月

預計售價:27萬元起售

奧迪Q3 Sportback不久前在-福斯奧迪華北基地下線,對於年輕使用者而言,絕對是備受矚目的一款新車。作為奧迪Q3的轎跑版車型,奧迪Q3 Sportback與奧迪Q3相同,均出自福斯的MQB平臺,採用了與奧迪Q3相同的設計風格。尾部這塊兒的造型了。車頂線條自B柱後開始緩緩滑落,溜背的車頂線條讓整車更顯緊湊運動。不過,奧迪Q3 Sportback的尾燈和Q3幾乎一模一樣。

奧迪Q3 Sportback的內飾設計與奧迪Q3幾乎一摸一樣,採用了第二代虛擬座艙的設計語言,中控屏的尺寸升級到了9.2英寸。動力方面,中國產後的奧迪Q3 Sportback前期依舊會搭載2.0TFSI發動機,後期或許會搭載1.4TFSI發動機,與這兩臺發動機配合的都將會是7速雙離合變速箱。

從目前的情況來看,去年4月上市的奧迪Q3其售價區間為26-36萬,而預計中國產後的奧迪Q3 Sportback或許在價格方面會比奧迪Q3貴一些,但並不會相差很大,這個差價預計在1萬元至2萬元左右,畢竟它更高的顏值是需要額外費用來買單的。

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