其實早在2015年，阿斯頓馬丁這間創廠超過百年的英國超跑車廠便推出了DBX概念車的雛形，當時以經典的Lagonda為此款概念車命名，並陸續以洋蔥式的宣傳手法釋出各種小道訊息，讓所有車業媒體東拼西湊，直到2019年11月，阿斯頓馬丁品牌首部SUV——DBX才終於在北京車展正式登場。

DBX尺碼看起來相當驚人，Coupe-like的車頂線條相當迷人。

隨著保時捷、藍寶堅尼、勞斯萊斯都推出自家的LSUV之後，DBX的出現其實並不令人意外，但令人好奇的是這間標榜奢華質感與效能的車廠，將如何詮釋自家的LSUV。車頭上DBX維持品牌經典的馬丁頭扮相，血盆大口的水箱護罩彷彿可以吞噬大地，位於兩旁的則是長方形日行燈，搭配橢圓形的LED頭燈組設計，讓DBX看起來非常有阿斯頓馬丁的家族化樣貌，引擎蓋上還有兩條妝點效能的進氣孔，加上扁長的車頭線條，符合消費者心目中對於超跑的印象。

車尾上翹的尾翼有Lagonda的影子，尾燈則保有品牌的家族視覺。

至於車側的造型，DBX則顯得相對保守，整體看起來有點偏向Cayenne Coupe那種較為正統的SUV輪廓，但值得注意的是此車在葉子板上的設計就非常有自己的風味，除了設有進氣孔之外，更用一條鍍鉻飾條帶出氣勢，更重要的是DBX在輪拱上並沒有設定SUV常見的黑色防撞膠條，讓整部車看起來還是有著英倫車廠該有的優雅以及速度感。緊接著看到車尾，粗壯的腰線帶出氣勢，搭配Coupe-like的車頂線條，進一步強化GT的氛圍。細長的LED尾燈貫穿整個車尾，且造型和新世代Vantage等車如出一轍，有趣的是略為上翹的小鴨尾翼設計，則和當初的Lagonda概念車有著相同的設計，整體的外觀保有阿斯頓馬丁的優雅美型。

皮革大師的鉅作一直以來阿斯頓馬丁對於內裝的講究，都可謂眾家超跑之冠，大面積皮革鋪陳的設計也同樣延續至DBX車上。進入車內，各位肯定會被佈滿全車的駝色皮革所驚豔，高階真皮的用料不僅視覺效果極佳，更重要的是觸覺與味覺都同樣高階，再輔以鍍鉻以及核桃色原木飾板的妝點，都可以說是極其雍容華貴，但卻甜而不膩的大師工藝。在看似古典的內裝設計中，DBX其實也有著科技的一面。儀表板採用12.3寸全數字顯示，搭配10.25寸的觸控式中控屏，可以說是目前市面上高階品牌最流行的配置，當然Apple CarPlay等智慧手機連結功能也一應俱全，重要的是DBX在車艙內還是保留了許多實體按鍵，或許是英國人傳統古典的一面。

DBX內裝絕對是最奢華的LSUV之一，大量的皮革鋪陳有著品牌的傳統。

由於是SUV的車格，因此DBX的後座空間其實非常寬敞，而且採用的是五人座配置，並且支援40/20/40椅背分離傾倒的功能，實際使用的機能也有顧及到位。至於行李廂方面，DBX的行李廂容積相當出色，一般狀態下就有著823升大小，並可以擴充至1540升的水準，或許是一部最實用的LSUV也說不一定。除了基本的車內配備之外，原廠也特別為DBX推出各式原廠精品，以彰顯其品牌首部LSUV的尊榮，其中最有趣的莫過於和座椅相同設計的兒童安全座椅，以及行李廂專用寵物套件，都是高階買家們想要彰顯獨特性的最佳選擇。

抬升的鞍座創造出獨立的空間感，至於排檔桿則可以看出是AMG出品。

AMG動力進駐 動力系統方面DBX採用了AMG的4.0升V8雙渦輪引擎，搭配九速手自排變速箱與四輪驅動的配置，擁有390.5KW/635.46Nm最大動力輸出，並可於4.5秒內完成0 ～100km/h加速，無愧自己超跑出生身份，極速更有著291km/h的高水準。本車海外售價為18.99萬美元，消費者可以期待一下。 為了因應DBX的推出，阿斯頓馬丁特別推出眾多專屬配件，滿足買家的特殊需求。