德系車真的燒機油嗎？為何歐洲沒聽說呢？

燒機油應該是車主朋友們最頭痛的事情之一，必定機油貴啊！為什麼車主朋友們普遍反映德系車燒機油呢？但是在歐洲德系車卻很少聽說燒機油。主要是什麼原因呢？我們今天來一探究竟。

一：機油本質區別問題

其實在德國機油和國內的機油其實本質上不一樣的，德系汽車發動機製造精細獨特，德中國產的機油自然更適合德系汽車，我們說的是機油適應性有一點差異更不是說品質有問題，德系車普遍適合年度更高一點的機油。

機油對汽車的是匹配是造成德系車燒機油的主要原因。

二：道路標準駕駛習慣不一樣

同樣一輛車到了不同地區有可能會出現不適應情況，比如氣溫不一樣、道路鋪裝標準不一樣，限速不一樣、個人駕駛習慣不一樣等等，都可能造成汽車的水土不服，這些問題全部疊加在一起之後，就造成了汽車的水土不服情況，也可能是德系車燒機油的主要因素。

三：經常堵車加劇燒機油

德國人口相對稀少，道路交通情況比國內大城市相對好很多，堵車也比較少，在德國大部分高速公路也是不限速。汽車可以放開跑。道路的不一樣，減少了汽車怠速對機油的消耗，也減少了汽車發動機積碳。

也許有人會問，為什麼日系車不怎麼燒機油呢？其實情況也不是一概而論，就車主反映的日產Sylphy都有燒機油狀況。汽油每行駛五千公里都有一個自然損耗，只要損耗量在正常範圍內都不算燒機油。

除了燒機油還有一種車機油會增加，日系車的本田CIVIC1.5T之前就出過這樣的問題，不過一般在寒冷地區才會出現。

大家現在知道為什麼德系車會燒機油了嗎？