現在，人們在購買新車後總是要進行一番"裝修"工作，很少有新車完全以"素車"狀態上路的，這其中，貼膜就是一種很常見的工作。但是，新車究竟要不要貼膜呢？如果要貼膜，又有什麼注意事項呢？

汽車貼膜，最主要的作用就是"防晒"，再就是隱私保護，車內會被一覽無餘，至於隔絕紫外線這事兒，不是說完全不可能，但是的確作用不大。尤其是在Sunny普照的夏天，開車出去，如果沒有貼膜，在車裡會被爆晒，但是，如果貼了不好的膜，對視線的影響也是非常大。

以我個人的經歷，購買第一輛車時，4S非要送貼膜，連前擋也給貼了，夜晚視野很差。買第二輛車時，4S還是要送貼膜，吸取第一輛車的教訓，我死活不要送的貼膜，夜晚視野非常棒，剛開始也沒感覺到日晒和第一輛車有什麼差別。這樣堅持了三年，但後來，夏天的時候，去西北自駕遊，被晒得生疼，回來還是貼了膜。

這準貼膜有經驗了，前風擋玻璃要麼不貼膜，要貼就貼最淺色的高透防爆隔熱，基本上無色，不會影響夜晚視線，效果不錯，進出地下停車場，也對於視線基本無礙，不過，後排玻璃是貼的暗膜，雖然隔光不透熱，但是對車內的採光影響卻真的不小，夜間坐在後排，沒有光的情況下，基本看不清外面。

因此，貼膜對車來講有利有弊。但一般情情況下，選擇新車後還是建議貼膜，但是，前擋玻璃最好不貼膜，前擋需要的是清晰的視野和高透光度，但與手機貼膜一樣，最頂級的膜，通透效果也不如不貼膜。而前排兩側的車窗可以貼，但是一定要選透光度好的膜，透光度在80%以上為好。

同時，膜的品質以及施工品質也是相當重要的，因此，最好選擇大品牌的膜產品，不過，金屬反光膜最好不要用，這類膜最大的問題是內反光，晚上開車會發現特別多車內儀表按鍵燈光的倒影，非常影響安全。面且很多人貼了反光膜以後發現GPS很難搜星，主要是因為金屬膜具有遮蔽效應。所以還是老老實實選擇普通的膜產品就行了。

值得一提的是，在國內，新車貼膜是被默許的，但在很多國家和地區，汽車是不允許貼膜的，如果要貼膜需要走單獨的申請手續。香港就是這種情況，一般情況下不允許，想要貼膜單獨申請。比如，香港運輸總署2012年有關規定：張貼任何把光物或薄膜於車窗玻璃是違反274A章第28（2）條現定。如車主有特殊理由要張貼不反光的透光隔熱膜於車窗上，他/她必須填寫申請表格。並寄回本署申請豁免，大前提是車窗透光率必須仍然符合上述規定。