在中國產豪華車中，有一個品牌對於國人來說還是有著不同尋常的意義的，它就是紅旗。對於消費者來講，這個品牌極具懷舊感，這一點是賓士、BMW、奧迪、凌志等德系或日系豪華品牌都所難以企及的。今天喇叭哥將要介紹的就是紅旗旗下的紅旗H7。

從外觀上來看，全新一代紅旗H7的設計霸氣十足，尤其是雙色版，氣場直逼邁巴赫，堪稱紅旗旗下最奢華的一款車。前臉的設計依舊採用了標誌性的進氣格柵，而內部則由豎狀的格柵所組成，發動機蓋上則採用了兩條隆起的線條設計，彰顯出整車的肌肉感。

大燈方面，日間行車、轉向燈和尾燈均採用了時下流行的LED光源，一點也不遜色於同級別的競爭對手。

車身的設計上，主打商務的雙色版採用了全新的雙色車身設計，層次感十足，也帶來了從未有過的新鮮感。車身尺寸上，紅旗H7的長寬高分別為5095*1875*1485mm，軸距達到了2970mm。接近三米的軸距，使其在同級別車型中處於優勢地位。

內飾的設計上，紅旗H7的整體風格和佈局要比紅旗H5更為時尚，相對也更加沉穩一些。儀表盤和嵌入式的中控屏則依舊保持了上代車型的設計風格，但在細節上卻堪稱完美，尤其是座椅上的設計上，堪稱同價位產品中對後排常客照顧最體貼的產品。

除了常規的舒適性配置外，紅旗H7還配備了豐富的高科技配置，包括自適應巡航、車道偏離警示和防碰撞系統，這一點連線近50萬元的奧迪A6L和BMW5 SeriesLi都做不到。

動力方面，紅旗H7採用三種不同的動力搭配，分別是1.8T、2.0T以及3.0T V6發動機，與之匹配的分別是6AT和7擋雙離合的變速傳動系統，最大輸出分別為188馬力、204馬力和231馬力。同時，紅旗H7還採用了國六的排放標準。

喇叭哥點評：對比同級別產品，紅旗H7的空間和配置表現絲毫不遜色，並且在動力、操控方面的表現也沒有明顯的短板，再從定價上來看，紅旗H7也更具價效比一些，不僅如此，整車質保期和常規保養政策也頗具優勢，難怪在國內消費者心目中的影響力和競爭力這麼大。