最便宜萬事得家轎來了！標配1.5升創馳藍天發動機，售價或與豐田VIOS看齊！

說到最近一段時間大家都很關注的家用緊湊級轎車，可以說無論是新款的豐田COROLLA豐田LEVIN，福斯Lavida，福斯Sagitar，本田CIVIC還是全新一代，福斯POLO和本田FIT都有著相當不錯的市場表現，而今天又與大家分享的是一臺萬事得汽車剛剛亮相的全新家用轎車，這臺售價最便宜的萬事得家教就是全新一代萬事得2該車不僅全系標配了1.5升創馳藍天技術發動機，而且還使用了萬事得汽車最新的家族式外觀，造型設計元素，而在大家最關心的售價方面，這臺全新的萬事得二的售價，或以經典的豐田VIOS看，其還是具有很強的市場競爭力。

Mazda從2017年開始便致力於營造高階感來提高品牌形象，推行至今所謂的「Mazda Premium」理念也都陸續應用於Mazda6、Mazda3、CX-9、CX-5、CX-30、CX-3等車款，而B-segment小車定位的Mazda2，則是在去年7月日本釋出小改款之後才加入行列，時間點算是比較晚。

儘管如此，為了突顯高階化特質，小改款Mazda2跟同門其他成員一樣，不僅著重於外型修飾、內裝質感與配備水平的強化，同時還針對攸關駕乘感受的懸吊、座椅、車艙隔音、電子輔助系統進行改良，1.5升Skyactiv-G汽油引擎的賬面輸出也跟著增加，整體改款幅度可說是比想象中來得大。

首先從外觀來看，有別於過去帶點可愛氣息的車頭扮相，小改款Mazda2特別匯入全新的魂動設計語彙，以面積更大的黑色網狀水箱罩搭配延伸至兩側頭燈下方、被稱為「魂動之翼」的鍍鉻飾條，前保杆則是效法Mazda3、CX-3以「Less is more」的減法美學概念簡化造型，並利用兩道水平鍍鉻飾條取代前霧燈，重新設計的LED頭燈組也變得比較銳利。

除了改頭換面之外，在車尾區域同樣可發現後保杆也比照前保險槓，加入兩道鍍鉻飾條來呼應水平延伸的視覺效果，而尾燈雖然沒有升級成LED型式，但內部燈組已經過重新設計，進一步加強圓形光源的辨識度。除此之外，為了襯托成熟韻味，原廠還為小改款Mazda2換上放射狀造型的亮銀色輪圈，不過尺碼仍維持16吋，配胎規格則為185/60 R16。

走進車內，在車長僅增加5mm、軸距不變的情況下，小改款Mazda2的乘坐空間依然停留在以往水平，跟同級距掀背小車相比並沒有太大的差距，但內裝設計及用料質感明顯較為用心，即便改款後座椅材質由皮革/類麂皮混搭統一改為織布材質，車門內門板也比照處理，不過深藍色織布配上對比強烈的米色縫線，其實可營造出相對活潑又能讓人放鬆的車室氛圍，加上座椅結構重新設計，除了有助於改善背部及腿部支撐性，原廠還宣稱乘坐時能避免骨盆向後傾斜，使背部能保持自然的S型，藉此降低長時間乘坐的疲勞感。

不僅如此，為了優化駕乘感受，小改款Mazda2亦運用新世代Skyactiv-Vehicle Architecture車輛結構技術概念，針對避震器阻尼、後避震上座、變速系統及動力輔助轉向系統進行改良，並升級可控制剎車的GVC Plus G力導引控制技術來減少方向盤修正頻率，提升車輛操控性與穩定性。

此外，雖然1.5升Skyactiv-G汽油引擎的賬面輸出從107匹、14.2公斤米增加至116匹、15.1公斤米，不過由於扭力的增加幅度並不大，轉速域也沒有提前，因此起步加速力道並不像渦輪引擎那樣強烈，但仍保有輕快平順的感受，隨著轉速攀高後半段的加速力道雖然趨緩，但仍可一口氣拉到6千轉之後再升檔，利用高轉延伸性來縮短加速時間，必要時也能開啟Sport模式來延後換檔案時機、加快降檔節奏與改變油門反應。

不過身為B-segment小車，小改款Mazda2仍不忘強化主被動安全配備，雖然未能完全比照日規版本加入MRCC全速域主動車距控制巡航系統、LAS車道偏移防止系統、ALH智慧型LED頭燈，但依然將SCBS-F前行煞車輔助系統、LDWS車道偏移警示系統列為旗艦安全型的標準配備，全車系亦提供BSM盲點偵測系統、RCTA後車警示功能、倒車顯影系統及全車6具氣囊，就該級距來說還是有一定的競爭力。