豐田霸道2.8柴油本可以說是霸道系列中價效比最高的一款車型，不僅僅是他非常實用的配置，還有霸道2.8超凡的越野效能。而後排的中央扶手和第三排左右兩側內襯板都很體貼的提供了杯架。後備箱的開口有兩個，後風擋玻璃可以開啟，放一些小東西不必開啟寬大的尾門。側開式的尾門雖然在拿取東西的時候非常方便。

19款柴油霸道2.8T，新款D4D柴油發動機，國5環保公開，6速變速箱，底掛備胎，五座，黑色內飾，九氣囊，多功能液晶儀表，多功能方向盤，智慧卡無鑰匙進入，一鍵啟動，電動摺疊後視鏡，LED日間行車燈，光感鹵素大燈，霧燈，17寸鐵輪轂，黑色中網，黑色倒車鏡和門把手，手動絲絨座椅，主駕駛帶腰部支撐，中央差速鎖，坡道輔助，防側滑，2檔起步，87升油箱，尾門玻璃可開啟，全時四驅，二排座椅中間帶扶手，胎壓監測

進口豐田霸道2.8柴油版在車身線條上繼續了現款霸道的經典，目前這款只是在細節上做了一些進級和竄改的小改款，這款硬派suv的採納了菱形前大燈代替了老款的三角形大燈計劃，而霧燈也從原先的不規矩的方形計劃變成主流的圓形。特別是整車線條的稜角化如同健美塑形後的成果。新款PRADO的表現與老款同樣——大型豪華suv+日系的身份帶來的謎底必定是非常寬闊。這款硬派suv的採取了菱形前大燈取代了老款的三角形大燈計劃，而霧燈也從本來的不規則的方形計劃變成主流的圓形。

豐田霸道2.8柴油內飾配置依舊是高階絲絨座椅，霸道2.8標配了無鑰匙啟動，和智慧卡。豐田霸道2.8柴油版內飾配置依舊是高階絲絨座椅，車廂內的整體設計風格並不刻意追求高檔，人性化的佈局和並不粗糙的做工給人很強烈的親切感。中控臺規整，橫平豎直，各種功能按鈕佈局清晰。

行駛在普通公路上，柔軟的彈簧也造成了一些不算嚴重的車身側傾，但良好的減振系統卻能將路面的大小坑窪一一熨平，甚至以60公里時速在乾涸的河床上狂奔，它也能過濾掉八成以上的躁動，決不會讓乘客感到任何不安定因素。傳統的大梁式車身和硬軸式後橋竟能營造出如此優秀的表現，讓Pajero也不得不甘拜下風。這種豪華實用性配置讓霸道2800顯得更加人性化。霸道2800想象一下，從進入愛車，然後啟動，竟然一次鑰匙都不用拿出來，你要做的就是不要忘記帶上鑰匙。2019款豐田霸道3000柴油版四驅硬派越野車，大家也都普遍喜歡叫霸道或者PRADO，是一款價效比力高的SUV，表面秉持家屬的大氣莊重，車輛配置包羅永珍，越野能力和公路巡航都有卓越的表現，是一款能勝任 任何場所的高階車型。霸氣的用言語不敷以詮釋的，持重之餘又不乏充足的活動精力，全新計劃的保險槓和進氣格柵使其前臉更具備動感。

19款豐田霸道3.0柴油中東版PRADO3000柴油在車身線條上繼續了現款霸道的經典，目前這款只是在細節上做了一些進級和竄改的小改款，這款硬派suv的採納了菱形前大燈代替了老款的三角形大燈計劃，而霧燈也從原先的不規矩的方形計劃變成主流的圓形。特別是整車線條的稜角化如同健美塑形後的成果。

19款豐田霸道3.0柴油中東版PRADO3000柴油內部空間的舒適性展現著PRADO除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面佈置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。新車配備十分流行的全息影像系統，有了這些攝像頭的輔助，不管是駕駛技術多麼生澀的駕駛員也能夠輕鬆自信的應對各種環境路況。此外，新車還增加了方向盤角度顯示、牽引力控制顯示及車身傾斜角度監視器，極大地增強了駕乘者在遭遇複雜路況時的應變及車輛通過性。獨特設計風格更顯時尚與運動氣質，而一系列貼心且有針對性的功能，讓車主暢享愉悅體驗。

19款豐田霸道3.0柴油中東版PRADO3000柴油擁有絕對信賴的越野效能。作為硬派傳統越野車，整體軸懸掛同樣重要，整體軸的設計在剛性上自然不用多說，而另一個優勢就是對懸掛的壓縮及拉伸行程有很大的幫助。中東霸道2700長寬高分別為4760、1855、1850毫米。外擴的輪拱與隆起的發動機蓋構成一個堅實的肩部造型，充滿力量感。操控區域按鈕設計精簡實用。四幅方向盤加入了銀色裝飾條，使得整體感覺更有活力。

19款豐田霸道3.0柴油中東版PRADO3000柴油車內的儲物空間設計非常體貼，前後車門都有足夠大的杯架，換擋桿前不僅有儲物格，還有12V電源可用。而後排的中央扶手和第三排左右兩側內襯板都很體貼的提供了杯架。後備箱的開口有兩個，後風擋玻璃可以開啟，放一些小東西不必開啟寬大的尾門。側開式的尾門雖然在拿取東西的時候非常方便。

19款 霸道3000 柴油 自動 TXL 外掛 17鋁輪 配置：19款霸道3000TXL《後掛天窗版》白/黑金屬漆 2氣囊天窗外掛150L油箱智慧卡一鍵啟動手動空調冰箱17鋁輪7座航踏前霧燈鍍鉻中網小尾翼行李架多功能方向盤小屏電折鏡。

19款豐田霸道3.0柴油中東版PRADO3000柴油採用3.0T直列四缸渦輪增壓發動機,發動機：1KD-FTV,排量：2982CC直列四缸帶渦輪增壓及中冷,壓縮比：17.9：1,最大功率：120KW(161HP)/ 3400RPM,最大扭矩：40.8KgM(400NM)/ 1600-2800RPM.