10萬級SUV怎麼選，關鍵還得看中國產，這個預算區間知名度最高的無疑是哈弗H6；但從眾的選擇終究會有些缺乏個性，不想隨大流的同時如何能夠選擇一輛綜合素質強的車型會是消費者最關心的問題；那麼在這個價位，除了H6，還有什麼車可以看一看，長安CS75 Plus雖好但售價未免有些太貴；同時，吉利星越2.0T+8AT車型此時裸車價依舊達15萬+；這時，或許也僅有奇瑞的瑞虎系列能夠再看看了。

當年的瑞虎系列雖氣勢洶洶但整體表現並沒有很驚豔，而自瑞虎8及全新瑞虎7,7Pro的到來，瑞虎系列還是重新燃起了消費者的新期待。全新設計風格和1.6T發動機的加入為奇瑞產品力增添不少亮色，相比於老款奇瑞車型，光是車輛整體氣勢的營造和顏值就已經步入一線水準，不再成為奇瑞車系拖後腿軟肋。

其次中國十佳，奇瑞耗資巨大打造的當家花旦1.6T終於得到量產，197馬力和290Nm的引數在同價位車型當中還是具備一定競爭力，配合格特拉克7速雙離合變速箱可在8.8S完成破百。目前，這款1.6T+7DCT的動力組合將只在7Pro上搭載，瑞虎7將提供1.5T渦輪及CVT變速箱。與BMWX1同款的7速雙離合在全新瑞虎7Pro上更加註重傳輸效率運動特性尤為明顯。

這種運動風格不僅僅體現在駕駛風格及操控上，在車身雙色拼接及內飾多色元素輔助以及匹配19寸運動輪轂和馬牌輪胎上都能窺探到全新瑞虎7Pro的運動性風格。目前，全新瑞虎7及Pro等車系預售價為8.69-14.59萬元，其中瑞虎7Pro售價區間為12.19-14.59萬元。12萬出頭買輛車長4米5，軸距2670mm的緊湊級SUV，爆發197馬力百公里加速8.8S的中國產SUV，在此基礎上依舊是奇瑞的10年百萬公里質保政策。

作為一輛全新車系，瑞虎7Pro有著絕對的硬實力與同級車型相抗衡，同時新穎的設計元素和並不老套的家族式風格相比於哈弗H6，長安CS75等車系會更有新鮮感。1.5T+手動拉低售價，不到9萬算是同級中等水準；1.5T+CVT注重舒適平順，在硬實力上不夠突出，但配置齊全的同時售價不夠太貴；1.6T+7速雙離合關注度明顯要更高，但更高的售價換來的並不會讓消費者失望，毋庸置疑，從全新瑞虎7Pro的產品力表現來看，在12-15萬級，瑞虎7Pro還是存在一定吸引力。

儘管雙離合存在一定詬病，但溼速口碑明顯沒有那麼誇張，同時在售價受限的同時雙離合變速箱對於中國產車型而言還是惺惺相惜。終端售價達近26萬元的BMWX1搭載2.0T低功率發動機，192馬力及280Nm扭矩的引數不也是匹配同款7速雙離合嗎，總的來說，全新瑞虎7pro的硬實力還是值得稱讚。