1、Aston Martin全新Vantage Roadster
全新Vantage Roadster擁有令人歎為觀止的效能表現，在產品設計和工程製造方面始終精益求精！
搭載前中置佈局的高效能4.0L V8雙渦輪增壓發動機的全新Vantage Roadster，可輸出高達375kW的最大功率，峰值扭矩達685Nm。搭配後置採埃孚（ZF）8擋自動變速器驅動橋，從靜止加速至100km/h僅需3.8s，頂篷關閉時可提供最高時速306km/h。得益於全新“Z型”軟頂敞篷機構的輕量化緊湊設計、進一步優化降低的車身覆蓋件重量以及加強優化重新調校的底盤結構，相較Vantage Coupe，全新Vantage Roadster的車身重量僅增重了60kg。
作為一款追求極致駕駛動態感受的跑車，全新Vantage Roadster也延續了 Vantage Coupe的三種風格鮮明的駕駛模式：運動（Sport）、運動+（Sport +）和經過特殊調校的賽道（Track）模式。
全新設計的“Z型”軟頂敞篷摺疊機構，確保敞篷開合時間均僅需7s以內迅速開合（在時速50km/h時，敞篷開合分別僅需6.7秒和6.8s），擁有領先業界電動敞篷機構的敞篷開合速度。
2、全新保時捷911 Turbo S全新911 Turbo S的外觀設計與之前那曝光過的測試車型基本是一致的，而相比現款的車型，全新911 Turbo S的前保險槓，進氣格柵以及前脣都一定的變化，保險槓和前脣變得更加外凸，進去格柵變得更大，此外保險槓內部還有LED燈帶，在點亮的時候顯得非常炫酷，前部進氣裝置也得到了升級。
911 Turbo S是屬於效能版的車型，在全新c的側面還增加了進氣口，並且配備了新的輪轂樣式，整個側面看起來更加運動化，層次感也要更加的強烈。而在尾部方面，全新911 Turbo S配備了更大的後擾流板，具有三級可變的位置，在於其他空氣動力條件的配合下，能達到最高時速時產生超過100kg的下壓力，有著非常強的穩定效能。
在動力方面，新車將搭載經過升級的3.8升雙渦輪增壓發動機，得益於更大的渦輪增壓器以及採用可變渦輪截面（VTG）技術，全新911 Turbo/Turbo S的最大功率都將超過600馬力。
3、新款積架F-TYPE新款F-TYPE的變化主要集中在前臉，前大燈由現款的縱向佈置改為橫向佈置，令車頭扁平化，更顯侵略性。燈內帶有近似L形的LED日間行車燈，點亮之後讓目光更加銳利。前包圍兩側的進氣口尺寸大幅加大，輔以黑色邊框，以求更好的進風效果和更戰鬥的樣貌。
動力方面，新款F-TYPE提供2.0T四缸、3.0SC V6機械增壓和5.0SC V8機械增壓三款發動機，其中2.0T發動機最大功率220kW（300PS）；3.0SC發動機最大功率279kW（380PS）；5.0SC低功率版（F-Type R車型搭載）最大功率330kW（450PS）；5.0SC高功率版（F-Type SVR車型搭載）最大功率423kW（575PS），匹配8速手自一體變速器。未來，中國地區將只引入其2.0T和3.0SC版本。另外，新款積架F-TYPE還對避震桶的阻尼、彈簧進行重新設定，以進一步提高動態表現。