越來越多的自主品牌車正在受到大家的高度關注，估計這也是導致目前市場上許多合資品牌車型持續降價的原因之一。今天玩車弟要跟大家聊的，是另一款上市不久的高性價比SUV，上市三個月的累計銷量就達到了49204輛，榮獲了2019年所有上市新車“銷量王”，這款車就是2020款長安CS75PLUS。

長安CS75PLUS外觀

2020款長安CS75PLUS整體的設計思路源於長安概念車型“御嶽”，前部配有造型誇張的大尺寸前中網，營造了十分凶猛犀利的造型。進氣格柵上側有一條連線兩側日行燈的LED燈帶，車輛解鎖後與日間行車燈一同亮起，與眾不同。

2020款長安CS75PLUS前臉

車身長寬高分別為4670*1865*1700mm，高配版長度增加到4700mm，高度增加到1710mm，兩款軸距同為2710mm。比很多同級車型都要大一圈，因此從顏值和尺寸來說，玩車弟認為CS75PLUS算是重新整理了中國產A+車的定義。

長安CS75PLUS側面

2020款長安CS75PLUS的內飾用料也比較上檔次，除了車內大面積的皮質包覆以外，就是帶有真縫線裝飾的軟塑料材質。座椅表面採用NAPPA紋理的超纖皮，觸感不錯，並且還提供了緊湊型SUV中比較寬敞的乘坐體驗。

長安CS75PLUS內飾

內飾方面的豪華感十足，進入車內就會被“賓士的大連屏”吸引，這個設計和賓士非常像，堪稱“賓士同款”，甚至在功能方面甚至還要更高階一些。

長安CS75PLUS一體式儀表盤中控屏

車輛在智慧化方面做得也算是非常好，重點要說下它的自動停靠技術，真是新手司機的福音。並且也配備有手機藍芽鑰匙，車輛中控所使用的智慧系統，也是基於騰訊車連鎖重新開發的，可謂在使用的過程中，也會帶來更大的樂趣。

長安CS75PLUS與手機互聯

如果你對動力有較高的要求，那2020款長安CS75PLUS這套高配2.0T藍鯨發動機是長安的王牌。它是十佳發動機之一，在國內擁有極高的知名度，再配上愛信的8AT變速箱，強強聯手帶給長安CS75 PLUS是各方面的提升，最大功率233馬力，峰值扭矩360牛米。

長安CS75PLUS發動機

要說2020款長安CS75PLUS有什麼美中不足的地方，那就是它沒有四驅功能，其次長安的品牌影響力和先崛起的自主品牌，以及國外合資品牌還有差距。但這話玩車弟覺得應該看過2020款長安CS75PLUS的價格後再說。

如果是合資品牌，基於上面這些配置，玩車弟還認為這款SUV的定價至少應該在15-20萬。但2020款長安CS75PLUS10.69-15.49萬的定價，未免顯得有些低調和謙遜。

不過這又彷彿體現出長安的智慧，這個價位剛好形成了一個錯位競爭。我們放眼市場，10-20萬元的SUV裡面，還真是難找到一款能和2020款長安CS75PLUS 完全匹配的競品車型。

長安CS75PLUS俯檢視

至於2020款長安CS75PLUS在今後能否迅速在市場上繼續站穩腳跟，撼動哈弗H6的地位呢？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教與讚賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！

玩車弟自畫像