作為韓系車裡在國內僅存的兩個品牌之一的現代汽車，雖然近幾年面臨著不小的危機，但是在很多人的印象中，現代汽車都是一個非常不服輸的汽車品牌。在2018年和2019年裡，現代也是連續不斷的釋出了各種新車，其中新款的IX36，LAFESTA也算是取得了小有成就。而在上個月，南韓首爾釋出了現代旗下的高階汽車品牌捷尼賽思釋出了全新的捷尼賽思GV80，這款車型將有望進入國內的汽車市場，成為現代汽車拯救低迷的國內銷量的又一次重磅的手段。那麼在捷尼賽思GV80入華之前，我們先帶大家來全面地看一看這款車。

捷尼賽思GV80

首先，我們先來聊聊捷尼賽思。作為現代旗下的高階汽車品牌，其實在很早之前，它本名為Genesis，也是採用進口的方式在國內銷售過，不過由於品牌的認知度實在是太差，再加上公然直面PK BBA，結局可想而知。作為一個小眾的豪華汽車品牌，捷尼賽思卻在北美市場大獲成功。那麼的現在的捷尼賽思又能否靠著GV80在國內大獲成功呢？

捷尼賽思GV80

這次的捷尼賽思GV80算是一次全面的革新，在設計上捷尼賽思GV80的豪華的營造感覺上，相比老一代車型，已經有了質的提升。捷尼賽思GV80採用了最新的家族式設計語言，很有一些頂級豪車的豪華氣場，而側面和尾部也是足夠的豪華，這次的氣場終於可以和車標完美的融合了。前臉大面積的V型進氣格柵，充滿了菱形的鍍鉻裝飾，顯得十分大氣。車身側面修長而又流暢，有著不輸保時捷卡宴的風格。尾部燈光采用上下分體式設計，燈帶顏色為橙色，亮起來後的效果，別具一格，十分具有品牌辨識度！

捷尼賽思GV80

一直以來，國內都是很多豪華品牌的翻盤之地，但也會有像DS、Acura這樣的品牌一蹶不振的品牌，至於捷尼賽思，我覺得或許他的翻盤之路也不會有那麼的輕鬆，但至少在設計上來看，尼賽思GV80並沒有水土不服。

捷尼賽思GV80

捷尼賽思GV80的長寬高分別為4945毫米、1975毫米、1715毫米，軸距為2955毫米，它的定位也是中大型豪華SUV。而車內的設計真的是大氣豪華，層次感看著也是非常的不錯，用料也是特別的突出，還是營造出不錯的科技感。甚至打造捷尼賽思GV80的設計師Donckerwolke表示，捷尼賽思GV80是與現在很多車型內飾設計有著很大的區分，雖然在風格上獨樹一幟，但是在整體的使用和觀感上卻依然符合主流的審美。這一點，大家可以從內飾的中控顯示屏的設計就足以看出，設計師的用心。

捷尼賽思GV80

而在動力上，捷尼賽思GV80會搭載2.5T和3.5T的V6兩款汽油發動機，而最大的功率分別為309馬力和358馬力，而變速箱則會匹配8AT的變速箱。不過這臺車真正的要來到國內市場，可能大排量的發動機還是有點行不通，如果說要引入之後，或許它在一個動力的匹配上會發生變化。

捷尼賽思GV80

寫在最後

總而言之，由於之前Genesis在國內糟糕的汽車表現，改頭換面又換名字的捷尼賽思此次也是十分小心。據悉，捷尼賽思的G80車型，將會首次引進國內，而GV80的車型，則會根據G80的市場反饋，對其在做調整。但對於現代汽車而言，引入豪華汽車來救市的決心還是很值得人佩服的。