印第安摩托可以稱之為北美重機雙雄之一，但一直被哈雷左右著，雖然近幾年的發展比之前好了很多，但也無法比擬哈雷的市場份額。

其實印第安的車款並不差，除了價格高昂之外，純正的美式設計也能讓你體會到巡航的樂趣。

這不，今年印第安摩托2020款的公路大師巡航休旅車亮相，作為印第安摩托主打車系之一，公路大師一直以來都是那些酷愛旅行的車迷們的最愛。同這系列的：BMWK系列、本田金翼…

新款的公路大師再次迴歸傳統的標誌性設計，純手工噴塗技藝，需要經過30多個小時的處理，而且搭配了紅色細條紋和獨家的紅色徽章，這種全新的方案是屬於今年的公路大師Elite版本所特有的。

外觀上對輪轂進行了修改，採用19英寸的精密加工輪轂，搭配雙色調的前擋泥板，這種撞色設計呈現出一種奇怪但又協調的現代感。

在動力上採用了Thunder Stroke116發動機，在休旅車上配這種大排量的風冷發動機，需要在技術上有很大突破。無論是在旅行、運動、公路都能最大限度滿足每一個騎手的喜好。

還有大家最關注的電子系統配置方面，新款公路大師重新啟用了Ride Command系統，儀表盤的前部和中央都裝有7英寸觸控大屏，自定義螢幕資訊顯示，包括天氣變化及導航交通路況。

除此之外，整車還自帶了600W的PowerBand Audio Plus系統，加強版的高功率會讓音箱效果再次提升且聲音會根據不同速度來調整，減少風噪和發動機噪音。