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在中國合資緊湊級轎車市場上,南北福斯可以說牢牢把住了國人的審美喜好。2006年,-福斯引進JettaA5車型,並將其命名為Sagitar。月銷3萬的德系家轎!全新福斯Sagitar登場,年輕人都喜歡!

從外觀方面來看,全新的Sagitar與上代穩重老氣的Sagitar相比,換代Sagitar不僅兼顧了家用的整車尺寸,還迎合了日趨年輕化的消費者。低配車型黑色的六邊形進氣格柵運動犀利,高配車型的鍍鉻格柵與大燈組連為一體,視覺上有橫向拉寬效果。

相比頂配車型看上去很高階的紫色內飾,中低配Sagitar的內飾就顯得平實很多,熟悉的MQB風格可以讓人快速上手,做工和用料屬於同級車型的正常水準。

動力上依然搭載1.4T渦輪增壓發動機,傳動方面為6速手動和8AT變速箱,而中國產版車型預計會採用1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機,傳動方面依然為6速手動和7速雙離合變速箱,至於8AT變速箱是否會出現在中國產版車型還需進一步確定。

配置也是無可匹敵的:座椅加熱、單區可調節空調、雙USB介面,後排乘客不僅能坐得舒心,還能讓人覺得很受重視,不過這個造型方面,沒有啥值得把玩的設計可言,相對樸實。

最新評論
  • 1 #

    值得一提的是Sagitar在內飾設計方面也有了提高的,軟包的範圍也大,空間的佈局也更加靈活

  • 2 #

    隔音效果做的好,在買新車的時候呢,特意聞了聞,並沒有什麼味道,感覺用料還是蠻良心,今年買車就選擇Sagitar這車

  • 3 #

    Sagitar的品質特別的高,細節也完美,還是定位A+,很多年輕人都喜愛

  • 4 #

    日常使用夠,即使是轉速上來,這Sagitar也很安靜,一踩油門就能感受到速度的提升。

  • 5 #

    Sagitar是經過打磨的一款車,尤其是動力總成也很成熟,合資品牌與自主品牌就差在動力總成上

  • 6 #

    過減速帶不減速,不會感覺特別顛,座椅蠻舒服的感覺,Sagitar這款車我喜歡

  • 7 #

    Sagitar配置蠻齊全的,包括一鍵啟動,一鍵進入後排出風口,雨刷感應器等等,特別是在安全配置上,給的一點也不含糊

  • 8 #

    這個車不錯,底盤紮實,安全舒適

  • 9 #

    1.4T有手動的嗎?

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