隨著世界各地的環保要求以及排放標準變得日益嚴苛，很多車企也都加速了對於三缸機的研發，就連豐田也不例外。在1月10日拉開帷幕的東京改裝展上，豐田推出了一款全新的三缸機車型——GR YARiS。這是豐田繼GR Supra之後所再次推出的一款全新效能車，而且也被很多車迷稱為“平民版Supra”。

其實YARiS就是國內市場上的豐田致炫，而GR YARiS則是它的高效能版本，所以從定位上來講它就是一款平民小鋼炮車型。據悉，豐田GR YARiS將會從2020年下半年開始正式投放到全球各地市場上，而且這款車在未來也有很大的機率被引入中國市場。

GR YARiS之所以被稱為“平民版Supra”，就是因為它擁有著強悍的效能表現。這款車搭載了一臺豐田最新研發的1.6T三缸渦輪增壓發動機，別看排量不大，但這臺1.6T發動機卻壓榨出了261馬力，同時峰值扭矩也高達360牛·米，堪稱目前民用車領域裡的“最強三缸機”。而且有了如此搶眼的動力引數，GR YARiS可以做到5.5s破百，有了它還看啥CIVIC？

從外觀上來看，GR YARiS和普通版YARiS還是有著明顯區別的，這款車的前臉採用了面積更大的黑色蜂窩狀進氣格柵，而且中網上還帶有“GR”的金屬銘牌，彰顯出了其與眾不同的身份。此外，GR YARiS還增加了寬體套件，而且前包圍兩側也採用了空氣動力學的設計，整個前臉顯示頗具攻擊性。

除了前臉，GR YARiS還採用了雙門的設計，所以這款車尺寸也更加緊湊，長寬高僅為3995*1805*1460mm。別看GR YARiS的尺寸不大，但它運動氣息卻塑造得相當到位，這款不僅配備了18英寸的輕量化鍛造輪轂，而且還帶有大尺寸的剎車卡鉗。而在這款車的尾部，它還增加了擾流板以及擴散器，並採用了雙邊雙出的尾喉，看起來效能範兒十足。

在內飾方面，GR YARiS基本上延續了普通版YARiS的設計，而且中控臺的用料也以硬塑料為主，所以車內的檔次感並不算突出。不過GR YARiS的方向盤、儀表盤、頭枕等位置均帶有“GR”的標緻，而且它的座椅也是一體式的競技椅，因此整臺車的運動氛圍還是不錯的。

為了提升GR YARiS的操控性，豐田還為這款車裝備了6擋手動變速箱以及GR-FOUR全時四驅系統，且後橋還帶有LSD限滑差速器，就連底盤懸架也經過重新的強化和調教，所以這款車的操控表現幾乎達到了賽車級別的水準。

作為豐田甩出的新“王炸”，GR YARiS雖然搭載了一臺1.6T的三缸機，但卻給我們帶來了不小的驚喜。261匹的馬力，5.5秒破百的加速能力，以及賽車級別的操控表現，令GR YARiS成為了目前最值得期待的小鋼炮車型。如果這款車能夠在2020年下半年引入國內的話，那麼別說CIVIC、LAFESTA了，就連GTI和領克03+估計都要“忐忑不安”了。