福斯旗下有很多暢銷車型，曾經的Jetta更是大江南北紅透了。然而Jetta作為子品牌獨立了，Jetta獨立後隨著Sagitar的升級，導致A級家轎的銷量擔當車型，直接落在了Bora的市場，而Bora也沒有讓大家失望，在2019年多個月份銷量都進入了排行榜前五位。即將到來的2020款Bora，將更具實力。

新款依然沿用，福斯家族化設計。前臉有三條橫幅式鍍鉻條裝飾中網。與前大燈融為一體，這樣做的好處就是拉寬了，橫向視覺。車間整體上和老款相比，車身進行了加長，所以側面看起來也比較修長。凌厲的立體腰線貫穿前後，車身十分動感。

Bora的尾部設計十分簡潔，沒有任何花哨的地方，只是尾翼略微微的小小翹起。有一絲絲的動感，而下面分割式尾燈的造型也比較簡單，鷹嘴式設計比Lavida更加動感，辨識度也更強，至於下方的排氣什麼的都顯得無足稱道，全是非常低調的設計。不過這裡要強調的一點就是。非常切中大家選車的痛點，那就是2020款Bora標配led光源，而且前大燈還加入了透鏡。

內飾設計還是一樣，採用偏向駕駛側的不對稱設計，方便駕駛員的操控。中控按鍵佈局，向來都是簡潔明了，這也是福斯的特點。整體的配置和硬體基本上與現款差不多，但是需要強調的是，它增加了頂棚優USB和後排雙USB充電口，這點還是非常實用的，高配車型還搭配了資訊娛樂系統和倒車影像，在配置上還算厚道。

動力方面全新，Bora依然搭載的是1.5升和1.4t渦輪增壓發動機。其中前者匹配6AT變速箱。後者匹配七速雙離合，官方綜合油耗百公里5.6升。新Bora整體上有所提升，做一款純家用產品，新Bora的競爭力是足夠的，再加上產品長期積累的口碑，相信新款上市後會非常吃香。