當我們宅在家裡的時候，新車市場中已經有一批新力軍已經悄悄上市了，並且數量還不少。單單在合資品牌的車型中，就有8款新車上市，並且都是市面上較為熱門的重磅產品。雖然受到特殊時期的影響，新車型都沒有舉行線下發表會，但同樣有著諸多的升級亮點。接下來就讓我們一起來看看在今年的2月份裡，有哪些新車上市。相較於舊款來說，它們又在哪些方面有所升級>>

2020款的Golf本次的新車型為中期改款車型，共推出了2種動力總成共6個細分車型。其中，普通版Golf車型為國VI排放，而GTI仍是國V車型。同時，這也是第7代Golf車型的最後一次小改款車型，下次升級則要迎來換代之作了。

新車在外觀方面並沒有進行太大的變化，依然延續了舊款車型的設計，在輪轂方面有所升級。原有的16寸輪圈升級為17寸，樣式保持一致。其餘的變化則都集中在了車輛的配置方面，2020款Golf新增了頂棚USB介面，在使用者加裝行車記錄儀或輔助電子裝置時能很好的將線束隱藏起來，提升車內美觀程度。倒車影像也下放到了全系車型標配，後視鏡增加電動摺疊功能，車機系統也升級成了觸控中控屏。

動力方面，Golf搭載福斯常用的EA211發動機，兩款排量分別為1.2T以及1.4T，新車型取消了1.6L自吸以及手動擋的車型，2020款Golf全系匹配7速DSG雙離合變速箱。而GTI車型則延續舊款車型的動力總成，搭載EA888發動機，排量為2.0T。但遺憾的是，新款的GTI車型仍然僅滿足國V排放，在上牌方面也會造成一定的不便。

作為雪佛蘭旗下的首款純電車型，雪佛蘭暢巡早在2019年廣州車展中亮相，在今年2月20日正式上市。車型定位於緊湊級純電轎跑車型，與別克微藍定位相同，是通用佈局在入門級純電轎車的實力型選手。

新車採用了大量的FNR-X概念車設計元素，並且擁有轎跑式的流線型車身。同時，雪佛蘭最近主打的年輕銳利的風格也展現得非常到位。充滿未來感的扁平化車身設計，封閉式的進氣格柵，搭配銳利的大燈組設計，使新車十分具有未來感。內飾以簡潔為主旋律，採用雪佛蘭家族的飛翼式中控設計，車機內建了雪佛蘭的MyLink+車聯絡統。內飾整體採用雙色設計，座椅方面也全系標配了皮質座椅，質感上乘。

動力方面，暢巡使用單電機驅動的佈局形式，NEDC續航里程為410公里。電機最大功率為110kW，峰值扭矩為350N·m，電池組容量為52.5kWh。並提供三種駕駛模式以及三種能量回收模式選擇。

兩款新車均屬於中期改款車型，可以看作是同一個車型中的以及版本。雖然僅是改款車型，但新車在設計及車輛配置方面都有所調整，改動幅度還是挺大的。8萬元不到的價格，能入手一輛純正德系品質的車型，聽起來還是挺讓人心動的。

外觀方面，兩者都採用了斯柯達最新的設計語言，運用了Vision GT概念車型上的部分設計元素。直瀑式的進氣格柵、新樣式的大燈組、前槓部分也新增了鍍鉻飾條點綴，相比舊款車型多了一分精緻感。內飾依然是以簡約時尚的理念為主，在Spaceback車型中還加入了紅色縫線的運動元素。配置方面也搭載了胎壓監測、倒車雷達、坡道輔助等功能。

動力總成部分依然延續舊款車型的設計，兩款車型均採用一臺代號為EA211的1.5L自吸發動機，傳動系統匹配5速手動或6速自動變速箱，全系滿足國六排放標準。入門門檻低至8萬元基於PQ25平臺打造的純正福斯車型，產品力十分強勁。

2020款XR-V在今年2月13日正式上市，新車為年度改款車型，售價區間沒有發生變化，依然是12.79-17.59萬元。外觀內飾基本延續舊款車型的設計，僅在部分車輛配置上進行了升級。新車共推出了兩套動力系統共7款細分車型。

外觀方面沒有發生變化，僅升級了輪轂的配置。1.5L排量的車型將全系升級為17寸輪圈，提升了視覺效果以及實用性。內飾同樣也沒有發生改變。而在配置方面，新車全系都標配了發動機自動啟停功能，當然，舊款的魔術座椅、Honda SENSING安全超感系統、一鍵啟動、全景天窗等配置依舊在列。

動力方面也沒有變化，依然是兩款地球夢動力總成，分別是1.5L自吸以及1.5T渦輪增壓發動機，而傳動方面匹配的是6速手動或是CVT變速箱，1.5T車型全系標配CVT變速箱。

現代Verna，一款入門門檻壓到了5萬以內的韓系家轎，可以說價效比十分出色。近日，2020款的現代Verna正式上市。新車為中期小改款車型，改動的幅度並不大，僅升級了車輛部分配置以及造型上的細節部分，新車依然維持舊款的售價區間。

外觀方面，採用家族式的倒梯形進氣格柵設計，富有活力的外觀也不會帶來廉價感。車側主打簡潔圓潤的車身線條，是一臺家用車基本的樸實風格。內飾方面延續舊款車型設計，並沒有進行細節上的改動。在頂配車型上，新車新增了電動天窗、胎壓監測以及車輛穩定控制系統，以提升競爭力，低配車型依舊延續舊款車型配置。

動力方面，2020款現代Verna搭載一臺1.4L發動機，匹配5速手動或是4速自動變速箱。發動機的調校一致，但升級到了國六的排放標準。總體來看，走的依然是平庸實用的路線，但似乎還是缺乏了一點誠意。

2月份上市的合資品牌車型還挺多，其中不乏有本田XR-V、福斯Golf等熱門車型，還有全新的雪佛蘭暢巡。雖然大部分都是小改款，但更加豐富的配置以及更高的價效比相信也能吸引部分剛需的消費者。在2月份剩下的幾天內，還將會有兩名“大將”級別的合資選手登場，一位是將於2月26日上市的德系中型SUV——JettaVS7，另一位則是2月28日上市的豐田威蘭達，非常期待它們的最終售價以及市場表現。