提到Jeep，可能很多人都會想到越野、硬派等詞來形容；作為深耕SUV領域的傳奇汽車品牌，現在的Jeep已形成了較為完整的產品陣容，除了經典的Wrangler和Grand Cherokee外，陸續推出了諸如Cherokee、Compass、指揮官、以及今天要介紹的這輛Renegade。作為Jeep品牌的首款小型SUV，Renegade的推出無疑是為了迎合時下流行趨勢，試圖在更多細分市場站穩腳跟，車型主要面對的年輕一代消費群體。今年9月份的成都車展上，Jeep新款Renegade1.3T車型正式上市，除了換裝全新發動機，在外觀設計上也有所調整；今天要介紹的是2019款JeepRenegade220T自動精英版，廠商指導價14.98萬元，一起來看看錶現如何。

外觀方面，JeepRenegade雖然整體造型較為小巧，但在設計上充滿了Jeep家族的經典元素；方正平直的車身輪廓，顯得格外短小精悍，同時細節處的裝飾，則強調其專業SUV的家族基因。車頭部分十分精緻，平直的機蓋造型與外擴的輪拱，容易讓人聯想到大哥Wrangler，也讓車型顯得更加寬大；中網格柵為Jeep經典的七孔樣式，周圍採用了銀灰色鍍鉻裝飾，內部為密集的網狀結構。圓形大燈充滿了復古氣息，嵌在矩形中網內部的樣式，看起來頗顯呆萌；遠近光一體式燈組沒有透鏡結構，車型僅配備了鹵素光源，看著略顯樸素一些。保險槓兩側與下格柵處造型，在新款Renegade上均有所調整，兩側增加了整合車前轉向燈的導風槽裝飾，之前的霧燈被調整到下格柵處，同樣採用的是鹵素光源。

Renegade的車身側面，一改小型SUV給人們留下的飽滿圓潤形象，採用方盒子式的車身造型設計，配合外擴的輪拱和車身周圍較粗的黑色防擦板，充滿了硬派越野氣息。細節方面，車頂行李架從A柱上方一直延伸到車尾，面積相對較大的側窗造型，為車內帶來更開闊的視野；後視鏡位於車門上方的設計，留出A柱三角窗，能夠減少前排視線盲區。後視鏡外殼使用黑色塗裝，集成了LED轉向燈帶，支援電動調節和加熱功能；前排車門配備了無鑰匙進入功能，車內有無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4240/1805/1690mm，軸距為2570mm；車型採用的是17英寸鋁合金輪轂，細長的雙五輻樣式簡約時尚，輪胎匹配馬牌PROCONTACT TX系列，規格為215/60 R17，車內標配胎壓顯示系統。

車尾部分同樣充滿設計感，平直的車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，後風擋向兩側D柱位置延伸，顯的格外精緻；方形的尾燈和圓形的大燈形成鮮明對比，周圍加入了一圈黑色裝飾，內部為X型燈組機構，點亮後具有很高的辨識度。車尾下方使用了大面積的黑色包圍，中間凸出的部分十分顯眼，右側隱藏式單出排氣佈局，讓車身在氣勢上略顯不足；車型配備了後方倒車雷達和倒車影像功能。

內飾方面，相比外觀部分的小幅調整，新款Renegade車內可謂“一刀沒改”，整體依然是那個略顯粗獷的設計，可以感覺到強烈的美式氣息。車內各功能區都採用了獨立佈局，具有不錯的實用性；中控臺造型凹凸有致，尤其是上方類似眼鏡狀的空調出風口，以及副駕駛前方的扶手裝置，讓車廂內部個性十足。雖然內飾大部分使用的都是硬塑料材質，好在表面經過了紋理點綴，搭配細節處的黑色烤漆裝飾，整體質感方面中規中矩。

三輻式多功能方向盤造型幹練，視覺上具有不錯的力量感，兩側按鍵負責行車電腦、藍芽語音、定速巡航、以及多媒體調節等功能；握柄處使用了真皮包裹，方向盤支援手動四向調節。儀表盤為兩側機械指標式常規錶盤，搭配中間3.5英寸單色行車電腦顯示屏，指標底部還設計了象徵著泥土的黃色點綴，中間螢幕能夠顯示較為豐富的行車資訊。

中控部分，全系標配了一塊7英寸內嵌式觸控液晶屏，螢幕周圍使用了黑色烤漆邊框；系統支援藍芽電話、CarPlay和CarLife手機互聯、語音識別控制等時下主流功能。螢幕下方為常用功能旋鈕和按鍵，以及手動空調控制面板，較大面積的按鍵設計，使用上便捷順手。車身配置方面，車型配備了電子手剎、上坡輔助、發動機啟停等功能。

車內座椅表面為皮和織物材質拼接，坐墊和靠背中間的植物部分，能夠起到一定的防滑透氣作用，座椅內部填充飽滿厚實；主副駕駛位均為手動調節方式，且副駕駛位無法調節位置高低。後排座椅延續了前排設計風格，後排空間表現一般，身材高大的人會感覺腿部有些侷促；後排幾乎沒有什麼功能性可言，諸如中央扶手、空調出風口、電源介面等均沒有提供。車型搭載了國內消費者喜聞樂見的可開啟式全景天窗，為車內帶來更好的通風采光效果，後排座椅靠背支援按比例放倒，進一步提升車內實用空間。

動力方面，2019款JeepRenegade全系均搭載一臺1.3T四缸渦輪增壓發動機，與此前使用在Compass上的一致，最大功率127kW/173Ps，最大扭矩270Nm，滿足國六排放標準；匹配7擋雙離合或9擋手自一體變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛，頂配車型配備了適時四驅系統。