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小型SUV一直是很多人首選車型,價效比高啊,比一般轎車通過性高,空間相對也會大一點,應對二胎時代可以說是個非常不錯的選擇。還有實惠的價格,畢竟是入門級的SUV。雖然越野是玩不了,但是滿足日常需要還是挺不錯的。

今天介紹的是一款和福斯菠蘿同平臺的小型SUV。polo作為一個福斯很早就引進的車型,可以說深受很多女士的喜愛,小巧,外觀可愛,但是效能又很給力,一直是銷量很高的車型。但是我不太喜歡,185的個頭190多斤,進到polo裡就跟關禁閉了一樣,實在是施展不開。

在之前的小型SUV市場,了解過的朋友應該知道,一直是本田旗下的XR-V,Vezel,還有豐田的奕澤等。作為主流車型,福斯一直沒有涉足這個級別 ,現在可能是意識到市場的需求,為我們帶來了T-Cross。福斯途鎧。

咱憑良心說,新車的外觀還是很漂亮的吧,我們都知道,福斯在造車之前是專業生產套娃的.....設計師一個圖紙造出所有車。所以這其實也是我不喜歡福斯的一點,停車場一排都不知道哪個是自己的車。而這款途鎧,加入了很多新鮮的顏色,比如這款騷氣十足的夢幻藍。

車身尺寸方面長寬高分別為4218*1760*1589mm,軸距2651mm,行李箱容積329L。個人感覺稍微矮了一點,不過也是符合德系車的特點,普遍偏矮。倒是看起來挺有厚重感的。外觀方面,福斯T-Cross基本沿用了海外版本車身造型,不同的是對進氣格柵、包圍造型稍有調整,使得它變得與TAYRON、TiguanL這些大佬一樣顯得很敦實。車身不少部分採用了鍍鉻元素點綴,黑色塑料下護板不僅是裝飾作用,還能降低小剮蹭帶來的經濟損失。前大燈和尾燈都是LED光源,提升了不少檔次感。

途鎧的動力方面,搭載了1.4T以及1.5L發動機,最大功率分別為150馬力以及113馬力,峰值扭矩為250牛米以及150牛米。變速箱方面,1.5L匹配6AT變速箱,1.4T車型則是我們熟悉的7速雙離合變速箱。(⊙o⊙)…這兩套動力總成在福斯的很多車型上都有運用,表現得還算靠譜,油耗非常低百公里大概就6升左右,其中1.4T動力表現比較迅猛,百公里加速在9秒左右。整體來看價效比還是非常不錯的。

這輛車和全新的polo plus都是基於全新的MBQ平臺打造,個人感覺還是挺有誠意,但是作為一個新成員好像銷量不是很高,大家也都不是很了解,我覺得潛力不小,完全可以跟本田的那倆懟一懟,之前我一直很喜歡XR-V。不過槽點實在是很嚴重,內飾和車載系統真是傻爆了。再不改我看也很難延續銷量神話了。

最新評論
  • 1 #

    我因為想買車,比較過,這車的價效比目前來說是超好的

  • 2 #

    這車十萬就好賣了,大家也快速接受了。

  • 3 #

    有一點偏貴,如果你了解這車還是值.

  • 路虎是印度還是英國的
  • 上百萬的“公路之王”BMWX5,現在才幾萬,你們說劃不划算