月薪4000到底能不能養的起Magotan呢，其實如果你平時沒有特別大的支出，只要買得起一般就能養的起，而且關鍵看你怎麼養。不過有可能活的比較累，時間長了後悔的可能性也比較大。我身邊就有一個月薪4000元買Magotan呢朋友，但是它的大背景是房子已經全款置辦完畢，車是家裡出錢全款買的，目前住在五線小城市，父母都是國企員工，他目前單身而且工資穩定。

這位朋友就是典型的福斯粉，當時Accord也看了幾次，但就是提不起興趣，可能國企員工思想都相對固化一些，很多人都是這樣的，只對福斯品牌情有獨鍾。當時考慮裸車預算16萬左右，買Sagitar又不太甘心，正好國五車型都優惠力度比較大，最低配的Magotan舒適版全款裸車16萬都不到，但由於最低配連天窗都沒有於是他又選裝了天窗，實際裸車價在16.5萬元左右，總落地18萬多。

用他的話來說，這個價格買Magotan比買個高配Sagitar強多了，畢竟級別不一樣。內飾雖然相對老舊一點，但是依然非常大氣，用料和裝配工藝都十分上乘，真感覺有一種工匠精神在裡面，看上去也非常順眼，就是螢幕有點小，打算過段時間從外面換一個大的。

買Magotan的人大部分都是衝著它的外觀和後排來的，後排空間在同價位簡直是無敵的存在，唯一美中不足的地方是後排中間隆起有些高，但看著行政級別的後排空間就有種賞心悅目的感覺。座椅填充屬於偏硬的哪種，老年人相對會比較喜歡，支撐相當到位，年輕人可能更喜歡Teana這樣稍微軟和一點的。

Magotan屬於商務氣息比較濃厚的一款車，就算是最低配車型，氣場依然十分強大。不管是日常家用還是有點公事出行，Magotan都是非常保險的選擇，穩重大氣，端莊典雅。行駛質感地盤非常緊湊，懸掛調教的比較德系，十分硬朗。轉向高速沉穩，低速輕盈。很多人說Magotan1.4T動力不足，但我想說你千萬不要看他排量小，就感覺他沒有勁，對比同級別車型Magotan1.4T零百加速成績算是比較優秀的，不天天和人飆車絕對夠用。

但這款車變速箱優點缺點比較分明，缺點就是眾所周知的頓挫感，在紅綠燈起步時低速跟車，當車速在20多的時候，明顯感到變速箱頻繁換擋，有點手忙腳亂的感覺，傳遞到駕駛者這裡就是比較明顯的頓挫感。但是在路況比較好的地區這樣的情況將會得到明顯的改善，Magotan就適合在路況比較好的小城市開，人少車也少，紅綠燈少的地方是最好的。雙離合變速箱最大的優點就是傳動效率高、省油。由於用車環境路況比較好，1.4T的Magotan平均油耗非常出色，目前控制在百公里5升左右 ，比2.0自吸的日系車油耗還要低。

這位朋友平常上班還是比較閒的，而且加入了不少當地的Magotan車友群，Magotan在三五線小城市還是經常會被當成婚車的，這個朋友已經接好幾次婚車活動了，平均一次賺300元左右，去除油費淨賺250元左右。每個月能接到2~4次婚禮，好的時候一個月可以賺1000元左右的外快。這些錢作為平常用車費用基本足夠。

總體來說16萬左右買個福斯Magotan新車感覺非常值得，Magotan屬於第一眼不會吸引你，但是越看越耐看的車型，長時間在中級車銷量排行榜名列前茅。雖然都知道330版本Magotan更好，但價格高油耗也高，對於月薪4000元的工薪階層壓力是比較大的，買1.4TMagotan只要勤奮平常接接婚禮或者跑專車基本上就能把油錢賺回來，面子上也能得到一定的滿足，這或許也是一種不錯的生活態度和方式。

以上內容就是來自一位1.4TMagotan車主德真是感受，希望可以對你有所幫助。如果是你裸車16.5萬你會選擇福斯Magotan嗎，或者這個價位你會選擇其他什麼車呢？