很多國人的印象中，提及越野時，大家都說出了PRADO，是的，雖然它的知名度，或者是硬體設施上都一度超越了其它車型，也足以在同級SUV中出類拔萃，然而號稱越野，恐怕在山貓Pajero面前是不夠格的，Pajero不僅擁有寬大柔軟的座椅，舒適性不輸日產Teana，脫離了大梁底的承載式車身，翻山越嶺，進西藏入新疆，依然能讓人感覺異常享受，如履平地，它是”越野世家“之稱的日本Mitsubishi三菱汽車旗下旗艦。

三菱旗下這款四驅車PajeroPajero，在國內國外，都成為了其代表車型，意義非凡，不同於一般城市SUV，強悍的超選四驅，並且在後橋上配備了差速鎖，使得越野效能更加卓越，可是說是為越野而生，是那些迷戀PRADO的朋友們不敢提及的，還有它的價位，一款純進口品質的越野，比如說Pajero·勁暢，也僅20多萬的起步價，來看看即將入華的2020款三菱Pajero· 勁暢。

外觀時尚動感，沉穩耐看設計很有創意,造型很優雅，設計的比較搶眼，檔次感比較高，所以深受大家的喜歡，表現很不錯,前臉中網的設計絕對是霸氣辨識度特別的高，側面的外觀叫大氣穩重，適合家用，也比較合我的眼光

內飾方面精緻感很強，看來設計師非常的用心，不誇張也不老氣,雖然沒看見實車，就看這車的內飾大圖，就足夠吸引人了，不失年輕的活力，內飾就是漂亮幹練，一眼就被它吸引,方向盤用料誠意十足，轉向靈活準確，方向盤也不重，單手可以操作，儀表盤的設計的相當有個性，儀表盤檔次感比較高，儀表盤給我的感覺是威猛氣派與時尚典雅完美的結合，設計也很好看，很時尚

空間方面：前排後排都讓人覺得滿意，也算是良心之作了，除了空間大之外，舒適性挺不錯，很多親戚坐過都說舒服，座椅的設計很人性化

總結。優點：這款車比較高檔，開出去面子十足，有一種有錢人的奢侈感

缺點：油耗較高，畢竟車身很重，動力不是太強，沒有什麼推背感，輪椅的尺寸也比較小