我們都知道賓士AMG系列是專屬運動品牌，有AMG加持的車型零百加速隨隨便便都能在幾秒內輕鬆破百，當然AMG也價格不菲，不過今天聊的確實AMG當中最冷門的SUV，它就是賓士AMG GLA45四驅版。

2020款的賓士AMG GLA45還沒有上市，目前在售的是2017款，它的價格是52.68萬元，他也是AMG系列中價格最低的SUV車型，與普通版變化不大，主要在前保險槓部分進行了調整，並且兩側進氣口由黑色網狀材質更換為3個豎條幅設計。

前大燈組採用LED光源，馬牌輪胎搭配五角型輪轂造型很運動，不過選擇這臺車的車主都會進行改裝一番，AMG GLA 45的車身尺寸同樣緊湊，4455x1804x1475mm的長寬高，而軸距依然是2699mm。

離地間隙看起來比普通版更低矮了一些，尾部採用貫穿鍍鉻裝飾條，雙邊雙出排氣佈局，帶有顯著的AMG標誌，很多人對於GLA系列不滿意的就是尾部設計臺平庸，而AMG版本同樣沒有體現出別具一格來。

AMG版本的GLA通過材質和配色的變化彰顯車內的獨特運動氛圍，紅色的點綴確實很有運動感，懸浮式大屏比較遮擋視線，三幅式的方向盤帶有仿碳纖維包裹，黑色內飾還是很有科技感的。

紅色的三個空調出風口設計很動感，下方帶有多媒體的操控按鍵，盲操作比較合適，下方帶有雙溫區空調，8英寸的大螢幕支援CARPLAY、CARLIFE、導航、藍芽、救援系統等等。

AMG GLA 45的儀表盤非常炫酷，雙炮筒式設計充滿運動感，它的儀表最高時速時320KM，而實際最高速度是250KM，由此可見能夠升級調整的空間比較大。

賓士的A級從來都沒有AT變速箱，而是使用七速雙離合，GLA AMG也不例外，檔把較小，放在手心很有操控感，帶有適時四驅和運動模式。

賓士GLA AMG45版本的後排空間表現很一般，這也是A級車主吐槽做多的地方，好在座椅比較舒適，一體式設計包裹性很好，但是座椅舒適不代表乘坐舒適，雖然底盤是獨立懸架，但是由於調教比較硬，乘坐感受就是非常的“顛”，最好不要乘坐後排。

其實這款車實際降價在10萬左右，AMG GLA 45 4MATIC車型搭載特殊調教2.0T發動機，最大功率379馬力（279kW），峰值扭矩474牛·米，0-96km/h加速時間為4.3秒，最高車速限制在249km/h，很多車主重新整理MCU可讓時速達到280KM沒有問題。

總結

AMG GLA 45的駕駛風格並不像是一臺SUV，反而方向盤較重，轉向精準，更像是調教有素的運動轎車，加上車身尺寸短，開啟運動模式之後，4500轉換擋時帶著啪啪的聲音，尤其能激起腎上腺素。