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前段時間,奇瑞宣佈旗下車型進軍美國市場,它將在美國市場和HAAH汽車銷售公司以合作的方式在美國將會換Vantas的品牌進行組裝銷售,銷售的車型將以星途為主。近日,Vantas品牌的兩款車型正式在美國亮相,這兩款車型分別為星途VX和星途TXL。近日,這兩款車型已經在美國正式首秀,它的影響力還不小,在現場可以看到人群密集,人氣很高。

從現場的照片上來看,星途VX和TXL在美國的人氣還是很高的,這兩款車的整體外觀相比國內版的車型基本上沒有改動,紫紅色的車型為星途TXL,白色的車型為星途VX。這兩款車後方的背景分別對應車的名稱,它在海外還將繼續以國內命名的方式進行命名,上方的兩個V字形是Vantas品牌的logo。星途雖然是一個成立不是太久的品牌,但是它卻凝聚了奇瑞超高的造車水準,它在國內的口碑表現很不錯,相信它到了美國以後一定能夠撐起中國產車的門面。此次星途進入美國的這兩款車型的顏值都很高,整車的品質感很強,這兩款車都配備了全景天窗,星途VX採用的車輪轂和國內前段時間曝光的路試車的車輪轂相同。

Vantas版的VX的前臉和國內版的車型完全相同,採用的是很厚實的風格,前臉的底部是一個梯形的包圍,車的大燈看上去也很有質感。它的進氣格柵的上沿採用的也是EXEED的字母雕刻的鍍鉻裝飾板,車的側面也沒有變化。

Vantas版的星途VX的內飾和國內的星途VX的內飾完全相同,這套內飾採用的是很有科技感的風格打造,它有一個連體的懸浮式的大屏,中控臺上的面板也很細膩有質感。車的門板上還有看起來很高階的菱形的紋路,中間的地臺採用了銀色的塗裝風格,並採用了小撥片式的換擋風格,顯得很科技感。整體來說,VX的這套內飾是很上檔次的,相信它肯定能夠俘獲老美的心。

動力方面,Vantas TXL未來可能會主打1.6T車型,它的最大輸出功率為197馬力,峰值扭矩為290牛·米;而Vantas VX則會主打2.0T車型,它的最大輸出功率為245馬力。

最新評論
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    以前看過介紹配雙離合變速箱有點差強人意。希望能有愛信或採埃孚自動擋選項。實在不行保留個手動擋也可以,但不能只是最低配。

  • 2 #

    這個品牌毀了!老想走捷經,不腳踏實地!中國人對外國人怎麼評價現在己經覺得不重要了!

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    要讓中國遍地都是國車,他國開中國的豪車,通過這次疫情,看清楚了也看明白了合資車,因為國家需要我們,我們需要國家。

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