本田CB650R是NEO SPORT CAFE“新運動復古”家族中最年輕的成員，但它卻是最先引進國內的車型。在國內公佈售價正式上市後，迅速成為新的明星車型，據訂車的車友表示，交期已經排到7月份以後啦。可現在車還沒提，它的2020款已經率先在海外更新啦，好在只是外觀配色方面的變化，配置上與剛釋出的時候保持一致。

2020款CB650R新增了藍色車身，與現有的紅色恰好組成CP，摩托車作為休閒娛樂工具，當然也要符合潮流的元素。除了油箱主色的變化，發動機邊蓋由香檳色迴歸到了傳統黑色，而減震和輪轂則保留現有款式。整車外觀設計自然不必多說，看看現在有多少車廠去模仿本田NEO CB就知道啦。

CB650R不僅以外觀征服消費者，動力平臺也是大家都喜歡的直列四缸發動機，雖然國內版本被“封印”，從70kw限制到了56kw，但依舊澆滅不了車友們對本田CB四缸的熱情。配置方面與2019款一致，TCS牽引力控制，ABS防抱死，滑動離合，倒置前減，前雙碟剎等等。油箱容積15.4L。

現售款CB650R的國內售價為10.58w起，相比本田其它車型的定價反而更具價效比一些，2020款的新配色看來是不會再國內首批提車名單中啦，不過似乎也沒太大影響，紅色，銀色，黑色同樣又帥又酷，它最大的競爭對手是排量比它大，售價相仿的川崎Z900，當Z900也更新到2020款之後，增加了電控系統，優勢更加明顯。車友們，你覺得是本田大法好還是川崎味更香呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！