最近沒有什麼新車亮相，唯一可以期待的可能是即將召開的日內瓦車展，不過今天咱們先來看一看，在2019法蘭克福車展亮相的一款車型，它的名字叫做拜騰M-Byte。可能大家對拜騰這個品牌不太了解，它是一家來自南京的新能源汽車品牌，在2017年9月才正式釋出，但是在2019年就釋出了首款量產車型，今天的主角正式這款SUV。它定位在中型純電動SUV，以個性且足夠科技的設計而被消費者關注，而根據此前了解到的資訊，該車預計在第二季度末正式上市。

值得一提的是，目前該車已經在歐洲市場率先公佈售價，官方給出的數字是4.5萬歐元，我們預測該車在國內售價會在30萬左右，畢竟這是國內目前中型純電動SUV市場，最主流的一個定價。那麼拜騰M-Byte有沒有這個實力，能夠對得起這個價位呢？如果從設計來看，我相信這款車不會讓大家失望，外觀可以感覺到滿滿的科技感，比如前臉設計很有概念車的感覺，比例和線條也比較協調優雅，兩側大燈組更是十分驚豔，內部結構相當複雜。

雖說官方目前定位在中型SUV，但是該車的尺寸還是非常出色，我們得到的長寬高分別為4875*2195*1665mm，軸距達到了2950mm，對比賓士EQC等車型，它的身材算是最出色，尤其是近2.2米的寬度，保證了前臉和尾部的視覺效果夠霸氣。而車側面的整體設計也很不錯，比如隱藏式門把手，進一步提升整體性，但不如尾部設計更驚豔。比如飽滿的整體造型，配合貫穿式的尾燈組設計，保證新車在任何時候都擁有足夠高的辨識度，並且可以與前臉呼應。

單看外觀，這顏值比瑪莎拉蒂肯定要高10倍不止，而內飾部分更是讓人驚豔，比如中控臺一塊長達1.25米的中控屏。這塊螢幕的尺寸達到了48英寸，也是目前量產車型上最大的螢幕尺寸，保證坐進去你就會被科技感包裹。而且方向盤設計也不簡單，可以看到中間也有一塊液晶屏出現，所以拜騰所帶來的用車體驗絕對是非常科幻，甚至多數年輕人上手都有些難度。目前來看它的配置還是比較豐富，尤其是駕駛輔助系統，當然舒適性配置也不缺少。

作為一款純電動車型，它的續航里程也是大家關注的重點，據悉新車將會提供兩種動力供大家選擇，分別為單電機後驅系統和雙電機四驅系統，其中後者最大功率408Ps，官方給出的百公里加速時間為5.5秒。而續航里程方面，後驅車型可以達到430km和550km，而四驅版車型在505km，這個資料對比唐EV、蔚來ES6等車型也屬於比較主流的水準，完全可以滿足大家日常的用車需求，甚至是小長途，那麼有它還看啥Q5L？還是得是拜騰M-Byte更省油更時尚。

總結：從目前得到的產品資料來看，拜騰M-Byte肯定沒有讓大家失望，不過目前該車價格還不太清楚，30萬算是一個比較保守的數字，我們也希望這個全新品牌，可以讓第一款車型就以足夠高的誠意打動消費者。