暴力年檢何時消？女車主首次去年檢，檢測員一腳油門讓她心碎一地

很多車主都知道，自從國6實施了之後，年檢的一些專案也相應做了一些調整，就比如說增加了obd檢測、氮氧化物檢測等等，這樣一來年檢就變得更加複雜和嚴格了。雖然說很久之前就有人建議取消掉年檢，但是以目前的政策調整來看，這項檢查不但不會取消，反而會愈加嚴厲。只能說暴力年檢何時消？

既然是檢車，就會有過的，也會有不過的，有些檢查不過的車主可能就會通過找黃牛來過檢，而有些車主則不想通過這樣的方式過檢，於是就反覆的進行檢車，可有時候，車真的有些問題的話，不管怎麼檢都是過不了的，這樣就會讓車主很抓狂。這不在前一段時間，有位女車主就因為這件事情都快被逼瘋了，女車主首次去年檢，檢測員一腳油門讓她心碎一地，平時保養得好好的，結果年檢卻無法過，直接堵在了車管所門口，女車主表示：“為啥我的車車油都合格，但就是過檢不了？”

這位車主對檢車其實並不太了解，但是平時開車她一直都是比較在意的，因此在去檢車的時候也沒有想過可能遇到一些麻煩，但是在進行到剎車檢測的時候，這位車主就怒了，當時車檢員將發動機提到5000轉，隨後猛踩剎車，只見車響了兩下，故障燈也亮起了好幾個，實在是把這位車主給心疼壞了。隨後檢查尾氣，同樣是轟到了5000轉，尾氣一檢查結果排放超標了，於是車主這次的車檢就沒過。得知自己沒有過檢，車主直接就不願意了：“我的車油都沒問題憑啥不給過，檢測有問題和你們的檢查方法沒有原因嗎？”

其實不少車友在檢車的時候都有遇到過暴力檢測的情況，不少車友覺得這是導致排放不過的原因，但實際上並非如此，雖然這樣的暴力操作的確會給發動機帶來傷害，但踩高速轉不會加大尾氣排放，反而會促使汽油燃燒更加的安全，從而提升了排放品質，這樣的做法實際上是為了能夠使車更容易地通過檢測。

尾氣檢測不過關，無非是有兩個原因，一個是積碳過多，另外一個原因則是三元催化器出現了問題。所以在年檢之前，為了能夠保證通過率，最好是要對這兩個地方進行一下清理，處理積碳的話，可以跑高速拉一下，或者是使用清洗劑，而催化器則可以自己買用具清洗，或者是去4S店清洗。這幾種清理方法都是比較容易的，做好了處理可以大大提升年檢的通過率。