據國外媒體報道，萬事得沒有計劃在2022年3月之前釋出任何大型車輛。萬事得目前的陣容，包括全新的CX-30，將不會進行重大更新或重新設計。隨著該公司繼續開發新的大型車輛架構和新的動力總成，這可能會讓這家汽車製造商及其經銷商的日子陷入困境。據悉，萬事得公司將繼續開發全新的大型車平臺以及動力系統，基於這一平臺打造的車型將於 2023年3月前亮相。

萬事得在2019年3月的投資者報告中提出了新的大型車輛架構的計劃，該計劃詳細介紹了該平臺，新的直列六缸汽油和柴油發動機，輕度混合動力系統，電動汽車平臺等。新平臺和直列六缸發動機也可以將品牌推向高階市場，從而使該品牌能夠與梅賽德斯，BMW和凌志競爭。對於汽車製造商而言，這將是一個重大舉措，而且可能會在未來幾年消耗大量研發資金。

萬事得希望在沒有新產品、新設計或更新迭代的情況下，利用新技術和新功能來吸引競爭品牌的客戶。一種可能性是對柴油發動機提供更多支援。萬事得已經在CX-5車型中推出了2.2升雙渦輪增壓的SkyActiv-D引擎。萬事得6車型也會在某個時候搭載目前的SkyActiv-D引擎。

雖然萬事得在未來兩年可能不會有任何引人注目的汽車釋出計劃，但宣佈新的動力系統，例如恢復轉子式發動機和新的車型平臺都是可能的。