兩年後,第二代GT將正式停產,而2020年款是GT車型兩年多來首次中期換代車型。這個升級包括動力和懸掛,讓GT繼續進化到新的高度!
2020年福特GT仍然是由3.5升V6 EcoBoost雙渦輪增壓的發動機,在最大輸出功率有所增加,經過高精度的發動機平衡校準,換裝全新的活塞冷卻風道及高能量點火線圈之後,最大輸出扭矩的從656馬力提升到669馬力。
新的加大型中央冷卻器在重新設計的冷卻風道增加了50%的空氣吹入量,保持空氣壓縮在一個較低的溫度和保持峰值功率輸出,即便是在高溫下的賽道激烈駕駛也能維持峰值功率輸出。
新增加了賽道模式,懸架阻尼係數得到上調,進一步提高了車輛在高速狀態下的操縱性和控制能力。原本屬於選裝的天蠍鈦合金排氣系統被列為標準配置,重量比鋼製部件減輕了4公斤,聲浪自然也更騷更浪!
在車身彩繪方面,2020款車型新增沒噴漆的版本 、完全裸露碳纖紋理的 Liquid Carbon 與海灣石油 (Heritage Eidition) 兩種選擇,前者還包含價值不菲的碳纖維輪轂。鈦合金輪轂的螺母 、六點式競技安全帶,五種內飾可選……只要願意付出,你想要怎樣的個性化福特都會盡量滿足你!
2020年福特GT的官方起售價保持不變,只有50萬美元。很難說你能不能以原價買到它。畢竟,與歐洲其他實力相當的超級跑車相比,它一點也不貴。