在EICMA 2019上，哈雷戴維森（Harley-Davidson）同時推出了兩款全新車型，分別是Pan America 2020和Bronx Streetfighter 2020，它們對這個傳統的美國摩托車品牌具有極大的戰略潛力。尤其是Pan America被認為是一款出色拉力摩托車，是哈雷戴維森在2022年發展計劃的關鍵。

哈雷戴維森Pan America將搭載，全新的60度V-Twin Revolution Max發動機，這在以前的哈雷車型中是聞所未聞的，關於這臺新車型其他方面的內容並透露太多資訊，但足以讓很多粉絲興奮，直到2020年底正式釋出。

Pan America 2020是哈雷戴維森的首款冒險車型，因此， Pan America的整體設計將帶來全新的外觀，時尚靈活其細節靈感來自Road Glide。在EICMA 2019上，哈雷·戴維森Pan America的概念車，其中帶有橙色圖形和白色裝飾。因此，很難預測Pan America最終的設計和配色。

Pan America配備的60度V-Twin Revolution Max發動機，排量為1250cc，可產生145ps馬力，最大扭矩為122Nm，新型Revolution Max發動機的體系結構，旨在在較寬的功率範圍內提供靈活的效能，並採用雙節氣門閥體以最大程度地增加氣流，從而提高效能。

哈雷戴維森已為Pan America 2020配備了管狀框架鋼格板，以在各種地形上提供敏捷性和敏捷性，柔軟座椅材料，更高的轉向位置和車架形狀旨在提供舒適的坐姿。

目前，Pan America 2020懸架和輪胎的官方規格並沒有公佈，但是可以注意到，它將使用米其林ADV輪胎，倒置式前叉和減震器，後單震具有電子調節的能力。關於剎車，前輪將是一個320毫米雙盤剎車，配備Brembo Monobloc 4活塞剎車卡鉗，後剎車使用256mm單制動盤和單活塞制動鉗，標配雙通道ABS防抱死系統。

哈雷戴維森首度進軍冒險摩托車領域，這也是哈雷戴維森將來發展規劃的重要車型之一，目的是在不同的細分市場中建立更多的選擇，Pan America即將在今年晚些時候正式進入市場，關於售價目前沒有絲毫頭緒，能做的只有等待。