引導：

近兩年福斯旗下的多款車型已經實現了更新換代，外觀與內飾都進行了重新的設計和佈局，但福斯並沒有捨棄老款的車型給人在視覺上營造出的大氣感，而且還新增了年輕化的設計元素，旗下的換代車型，從外觀上來看，都顯得年輕丶時尚丶大氣。

本文內容詳情：

◆ 福斯Bora·傳奇在外觀與內飾延續了老款Bora

◆動力總成 搭載1.5L自然吸氣發動機 匹配5MT手動與6AT變速箱

◆新車共推出4款車型 兩款5MT手動與6AT自動版車型

福斯Bora·傳奇在外觀與內飾延續了上一代車型進行設計和佈局，動力總成搭載1.5L自然吸氣發動機，傳統系統為5MT手動與6AT自動變速箱，值得注意的是，新車依舊採用了PQ34平臺進行打造，不過在配置上進行了提升；這與日產Sylphy·經典走的是同一條路線，當然，對於我們消費者而言是好事，售價區間為，9.88-11.68萬，對於預算不夠充裕消費群體，完全可以考慮Bora·傳奇。

福斯Bora·傳奇存在的意義：

上市對Bora·傳奇也進行簡單的了解，新車在外觀與內飾，都延續了上一代Bora進行設計和佈局，上一代Bora在國內的銷量一直都非常不錯，但時代在進步，汽車在發展，上一代Bora在外觀與內飾，放在現在，很顯然已經有些過時了。

現在的汽車消費主力軍為80後與90後，對於汽車的外觀與內飾不再是以前老一輩消費者審美，目前的年輕消費者對汽車外觀與內飾，講究的是年輕時尚丶年輕運動丶前衛運動等設計語言，我們可以發現，近兩年換代車型和新上市的車型，在外觀上下了非常大的功夫，就是為何迎合當下年輕消費者審美需求。

當然，國內並不是所有消費者都喜歡年輕運動的外觀設語言，Bora· 傳奇雖然在外觀與內飾，相比目前新款車型顯得比較過時，但它的三大件在同級別的表現並不差，搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配5MT與6AT變速箱，兼顧了一定的穩定性與可靠性。

而且在價格上比較親們，對於預算不夠充裕的消費者，同時也想購買一輛德系品牌的轎車，但也要兼顧一定的實用性，福斯Bora·傳奇，就是一個非常不錯的選擇，所以Bora·傳奇的定位非常明確，傾向於預算不夠充裕的消費者。

JettaVA3價效比是不是更高：

雖然老款Bora在福斯旗下緊湊級轎車的級別要比老款Jetta高，但現在的Jetta已經停產，已經被獨立開來成為一家汽車品牌，旗下的車型不僅價格比較低以外，而且三大件以及品臺都採用了福斯最新的技術和品臺架構。

如果拿福斯Bora·傳奇與JettaVA3相比，誰價效比更高，誰更值得購買，我個人更加傾向於JettaVA3，雖然車頭前臉沒有福斯LOGO，但在產品力方面以及價格方面，都要比Bora·傳奇具有一定的優勢。

福斯Bora·傳奇與日產Sylphy·經典怎麼選：

福斯Bora·傳奇與日產Sylphy·經典怎麼選呢？這就涉及到了德系車與日系車，絕大部分，購買福斯品牌旗下車型的消費者，就沒有考慮過日系車，這不能說全部，只能說絕大部分，但購買日系品牌的絕大部分消費者，同樣也不會考慮購買福斯旗下的車型。

原因很簡單，福斯留給我們國內消費者心目中留下了，行駛品質高丶安全係數高丶價效比高等特點，日系車給我們國內消費者心目中留下了，高速飄丶省油丶安全係數不高丶三大件穩定性與可靠性強等特點，所以說，對於這兩款車型要怎麼選，主要看各自的心裡更傾向與德系還是日系。

總結：

福斯Bora·傳奇，在外觀與內飾以及平臺都延續了上一代車型，僅僅是配置與價格進行了調整，對於喜歡福斯旗下的車型，預算又不是很充裕完全可以考慮Bora·傳奇，不過我個人更推薦JettaVA3，不僅價格更低，而且產品力並不比Bora·傳奇差，僅僅是沒有福斯LOGO罷了。