網上有著這麼一個段子:“無論你買富豪還是買賓士,不就圖個‘吉利'嗎?”隨著國家不斷強大起來,我們的自主品牌汽車也隨之不斷髮展壯大。沒錯!今天的主角就是吉利EMGRAND EC7GS。
來自煙臺的車主阿康,跟很多人一樣,當時只是覺得這車很好看,買這車的時候是沒有接觸過改裝的,更別說有玩改裝的想法了。偶然的機會阿康認識了一位氣動Lamando車主跟一位BRZ車主,真正被他們帶入坑了。
“那時候我的車是貼了戰鬥灰的膜和一套祖國版的Rays的輪轂,後來他們帶著我去參加聚會,傳授一些改裝知識,慢慢的就有了自己的改裝想法。”
後來阿康決定玩氣動,但因為自主品牌的車比較少人玩,改件也特別的少,什麼都要定製,玩起來必然是困難重重,非常累人的。
“有一次準備去濟南參加聚會的時候手柄突然不亮了,左側車身降到了一檔,右側車身在二檔,把手柄發到廠家沒修好,後來又買了個新的手柄,聚會也沒去成,車在家趴了四天。”
“還有一次是後輪調傾角,當時是沒有找到這個車型的傾角墊片,所以用的是那種小的圓孔墊片,結果裝上之後開起來非常的飄,正好那天下雨,方向盤都把不住,叫了一個拖車拖回了改裝店把墊片給拆了。”
就這樣一步一步走到現在,阿康的很多朋友都勸過他,想讓他把車賣了,去換一臺熱門的車玩改裝。但是阿康覺得:“要玩就要玩一臺獨一無二的車,玩出自己的態度。”
阿康還決定後續會給愛車改一套寬體以及更大資料的輪轂。選擇了自主品牌就要多自主品牌有信心,希望以後改裝圈會有越來越多的自主品牌汽車出現,更希望政策越來越開放。
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車主/ 阿康
攝影師/ 阿爍
責任編輯/ 趙栩源
最新評論
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我的雅版gs已經2年了,除了略有胎噪,沒有出過啥大問題。
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我正準備去試駕一下這款車
現在中國產車顏值上進步的真快