要說到國內能和福斯汽車銷量所抗衡的品牌，恐怕也只有來自東瀛國度的豐田了。這兩大汽車品牌在國內市場的銷量上，締造了一次又一次的神話，Golf、COROLLA、等等車型幾乎是到了家喻戶曉的狀態。

就在年前的時候，豐田旗下即將上市的一款新車在網上引起了熱議，大家也都很期待將是一輛什麼樣的車。後來經官方證實，新款車型名為"威蘭達"，是一款緊湊型SUV，將於2月28日上午十點，以線上方式正式釋出，並公佈其正式指導價格。

該款新車的到來，無疑是為SUV市場帶來了一位強悍的勁敵，其實我們縱觀一下豐田的產品線就可以看出來。在緊湊型SUV的領域，豐田沒有一款能和豐田RAV4榮放一樣的SUV，來同市場的眾多合資車相抗衡。只靠HIGHLANDER撐起SUV半邊天，顯然是不夠全面。

並且，豐田最近幾年也沒有什麼新上市的車型來刺激消費者，所以一款全新的車型上市是迫在眉睫了。那麼，再回到威蘭達這款全新緊湊型SUV身上，它產自於豐田的TGNA-K平臺，與RAV4榮放是來自同一平臺的"兄弟車型"，這樣也算是兩兄弟齊頭並進了。

目前的預售價格區間在17-25萬，但部分車型還沒有正式公佈其售價，不過大家可以參考一下RAV4榮放幾款車型的售價情況，這兩款車的價格差應該也是不會很大。

外觀部分的造型相對於RAV4榮放，威蘭達的整體設計更加收斂，在前臉更多的是凌志的梯形設計，中網的位置比不少汽車中網的位置設計得更低；在前臉正中間的"牛頭"標顯得格外精神。

燈組方面，全系都採用了LED遠近光，帶有自動頭燈和自適應遠近光（入門車型沒有自適遠近光）。

（上圖為威蘭達）

（上圖為RAV4榮放）

在側面造型來看，整個側面的線條和肌肉感同RAV4榮放還是有著很多的相似點，也更像是一個有著血緣關係的親兄弟，也進一步見證豐田全球同步化的製造工業。

尾部是一個很規整的造型。尾燈凸顯出出了一定的層次感，兩邊的雙排氣沒有侵佔後槓的空間，讓整個造型是更顯圓潤。就整個外觀造型相對來說，威蘭達是更加的平易近人，並沒有像豐田家族的其他車型一樣，有著很鋒利的稜角線條，威蘭達給人的感覺，是更接近於凌志那樣的家用高階質感。

內飾採用了雙色的設計，有著濃濃的野性，在造型上是很家族式的設計，中控同樣採用了懸浮式的大屏，車內用了大量的軟質材料包裹。10.1英寸的觸控屏支援手機互聯、語音控制、路況資訊顯示等等功能。

其中已經公佈價格的豪華版和科技版車型配備了皮質的電動座椅、雙區全自動空調、一鍵啟動、電動天窗、液晶儀表盤、8個泊車雷達、倒車影像/360度環影、全速自適應巡航、四門車窗一鍵升降等等配置。

空間方面，整車4665*1855*1680mm的車身尺寸，2690mm軸距將近2米7，在後排的腿部空間表現上算是中規中矩，後排帶有獨立的空調出風口和兩個USB介面。

後備箱常規容積為580L，後排座椅支援比例放倒，後備箱整體有著很實用的空間，內部也很規整。

動力方面，威蘭達提供2.0L自吸和2.5L混動系統兩種動力選擇，2.0L自吸版本最大功率為126KW，最大扭矩為209N·m，匹配CVT無級變速箱；混動版本的綜合馬力高達222Ps，絲毫不弱於TiguanL、TAYRON等2.0T高功版本車型（220Ps），而且匹配E-CVT無級變速箱，整體的油耗都是偏低狀態，低至5L/100km。

此外，根據車型的不同，威蘭達將提供三種不同的四驅系統選擇。分別為燃油入門車型的DTC智慧四驅、燃油版高配的DTV動態向量四驅，以及混動車型的E-Four電子四驅系統。

通過威蘭達系列的產品表現來說，其實力是足以媲美RAV4榮放以及CR-V這樣的強勁對手。再過幾天，這位2月最重磅的SUV之一的威蘭達也即將正式上市，相信有不少的消費者和準車主們，在期待著這款全新的豐田SUV到來。那麼，大家是更喜歡鋒芒畢露的RAV4榮放，還是更中意這位不露圭角的威蘭達呢？