近日，有海外媒體曝光了一組BMW7 Series純電動版的諜照。據悉，7系純電動將配備單電機或雙電機，基礎版車型採用80kW·h電池組，續航里程為450km，而高配車型搭載120kW·h電池組，最大續航里程有望突破700km，並且將配備四驅系統。諜照中的車型與現款7系外觀大致相同，標誌性的雙腎格柵和天使眼大燈依舊保留，不過該車目前為測試車輛，最終車型外觀可能會有一定調整，純電動版本的7繫有望在2022年上市。值得一提的是，BMW5 Series也將會有純電動版本。新能源是市場的發展趨勢，BMW推出純電動7系和5系也是為了迎合政策和消費者需求，相信BMW也能將自身的優勢延續到新能源汽車上面來。
日前，福斯官方正式釋出了全新一代開迪（Caddy）。新車基於第二代MQB平臺進行打造，根據用途不同，開迪提供Cargo、Maxi Cargo、Life MPV和PanAmericana四種不同車型。作為一款緊湊型多功能車（CMPV），新一代開迪前臉採用分體式格柵，不同版本車型在外觀細節上會存在區別。此次新車提升最明顯的地方在於空間和配置，其中配置方面，開迪將配備6.5-10英寸螢幕，還將提供多功能方向盤、無鑰匙啟動、USB介面、19項駕駛輔助系統。開迪的“麵包車”造型很容易讓人想起五菱宏光，不知道新車是否符合大家的口味呢？
近日，有海外媒體拍攝到特斯拉Model Y後排照片。從圖片來看，Model Y五座版本尾廂空間較為充裕，而Model Y七座車型的第三排空間較為倉促。鑑於Model Y為溜背式車身設計，可以猜測，第三排無論是頭部空間還是腿部空間都不盡人意。如果想第三輛乘客保持正常坐姿，那第二排恐怕要犧牲一些空間。此外，我們也能看到Model Y的第三排採用了隱藏式的座椅頭枕（需提拉抽出）。鑑於七座版的第三排空間堪憂，並且選裝費用高達2.78萬元，從經濟性和實用性的角度來看，特斯拉Model Y 五座版更值得推薦。
日前，有外國媒體曝光了新一代CITY版專利圖。圖片可見，CITY與版車型一樣，前臉採用本田最新的家族設計風格，類似於CIVIC和Accord等車型，中網則採用網狀設計。動力方面，CITY搭載1.0T 三缸發動機+CVT變速箱，最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米。教授認為推出版CITY的市場意義不大，因為FIT與CITY同平臺，FIT可看作CITY的版本，而版CITY的推出也勢必會侵佔FIT的市場份額。事實也正如教授所料，版CITY的市場（東南亞、印度以及巴西）或無緣FIT。話說回來，CITY的外觀貌似比FIT好看一些。
日前，瑪莎拉蒂官方公佈了全新跑車預告片。新車將命名為MC20，其中MC為Maserati Corese（瑪莎拉蒂賽車部門）首字母縮寫，20代表2020年，象徵著全新的開始。瑪莎拉蒂表示，MC20將是MC12超跑的“自然進化”，MC12是瑪莎拉蒂於2004年推出的超級跑車，整體基於法拉利恩佐打造，並與恩佐使用了相同的6.0L V12發動機。據悉，新車將提供油電混動版和純電動版本，預計在5月在義大利摩德納釋出。
2月24日，吉利全新緊湊型SUV——ICON在線上正式上市。新車售價11.58-12.88萬元，提供4款車型可選。新車基於BMA模組化架構打造，整體設計區別於以往車型。科技配置是新車的主打賣點，新車將提供最新的CN95級複合空調濾芯、AQS空氣品質管理系統、ION空氣淨化系統以及PM2.5自動監測等系統。此外，新車配備GKUI極客智慧生態系統、自動泊車輔助系統以及手機鑰匙功能。動力方面，新車提供1.5T渦輪增壓發動機和1.5T發動機+48V輕混動力系統，其中1.5T發動機最大功率130kW，峰值扭矩255N·m；而1.5T+48V輕混車型綜合最大馬力140kW ，峰值扭矩300N·m。隨著吉利icon的全新加入，將為吉利產品家族注入新生力量，同時為年輕消費者開啟通往前瞻科技生活的入口。
據全球諮詢公司PA Consulting的最新報告顯示，因不符合歐盟2021 CO?排放要求，歐洲13家最大的汽車製造商將面臨超過145億歐元（約1103.5億元人民幣）的罰款。PA Consulting指出，不斷增長的SUV銷量正在損害電動汽車所來的減排效果。雖然少數表現最好的公司可以通過優先考慮低排放汽車來扭轉局勢以避免罰款，但大部分汽車製造商現在必須採取積極行動，才能為實現2025年和2030年歐盟CO?排放目標做好準備。
日前，長安汽車公佈了旗下全新UNI產品序列命名，中文名為“引力”。長安引力系列的首款車型將會是UNI-T（中文名有待公佈），長安UNI-T長寬高分別為4515/1870/1565mm，軸距為2710mm，屬於緊湊SUV。作為長安高階化的首款產品，長安UNI-T設計較為前衛，中網採用了獨特的科幻設計理念。後尾燈則採用了3D立體式LED尾燈組，稜角分明，帶來了強烈的視覺衝擊效果。長安引力系列的首款車型將在2020日內瓦車展中迎來首發亮相，新車的到來代表長安品牌正式邁向高階化市場，未來如何，值得期待。