作為當前自主品牌的領軍人物之一，近些年吉利品牌已經陸續為國內市場帶來了太多另人滿意的產品。而完善的產品線佈局更是讓其具備了滿足絕大多數消費者不同訴求的能力。這一切從其近些年驕傲的市場銷量成績便不難看出。正是這樣的出色成績讓吉利能夠繼續拓寬自身的家族車型陣容，以更具個性的車型來打動當前市場的主力軍——年輕消費者。從此前釋出以來便以其獨特且驚豔的外觀設計征服不少消費者的全新跨界車型ICON便是這其中的一位代表。終於，這麼一款兼顧個性和實用性的車型於今日正式上市，售價為11.58萬元-12.88萬元。

外觀層面，新車極大程度地還原了曾經的概念車風格。未來感的前臉設計以及整體硬朗的線條在ICON上很好地實現了相容。有別於當前吉利家族車型的外觀設計讓新車如同其名字一般，足夠成為這一價位區間絕對的個性標杆象徵車型。另外，硬朗平直的線條以及不俗的車身三圍也讓其在國內消費者所在乎的實用性層面有著良好的表現。

內飾部分則延續了外觀在設計上的出彩之處。獨特的硬朗元素以及吸睛的橫屏設計讓整車的人機互動介面在便利性上有了保證。值得一提的是，全新ICON這次最大的亮點便是新車標配了PM2.5空氣淨化系統以及CN95空調濾芯，以保證最佳車內空氣。同時新車也極富科技性地在副駕駛處設定了自定義按鍵，提升車輛的友好度。

這次上市的全新ICON在動力層面分為傳統汽油版以及搭載輕混動力的車型。根據配置上的不同，新車將以i7以及i9命名。傳統動力的i7以及i9車型將搭載一臺1.5T的直列三缸渦輪增壓發動機，可輸出177匹最大馬力以及255牛米的最大扭矩。傳動系統匹配的則是7速雙離合變速器。售價分別為11.58萬元以及12.58萬元。

而搭載輕混系統的車型則採用了主流的48V輕混技術，綜合可輸出190匹的最大馬力以及300牛米的最大扭矩。i7和i9版本車型的售價則分別為11.88萬元和12.88萬元。其餘配置層面，新車採用了前麥弗遜後多連桿懸架的設定以最大程度保證車輛的行駛舒適性。作為自主品牌少有的走個性外觀路線的車型，吉利全新ICON會憑藉自身不俗的產品力以及品牌影響力究竟會在市場上取得什麼樣的成績，就讓我們拭目以待。