之前聊過很多15萬左右選購SUV的話題，今天就來看看10萬左右，有什麼不錯的SUV可選。實質上，在這個價位，除了前不久出來的Jetta，基本上還是自主品牌SUV的天下，咱們今天就來聊一聊幾款熱門車。

【外觀設計】 吉利ICON的外觀比較方正，但由於所有的轉角設計都比較圓潤，所以它看起來還是一輛比較典型的都市SUV風格。它的設計風格來源於概念車CONCEPT ICON，細長的分體式前大燈感覺像是延續了從蔚來開始的科幻風，而下風豎直的近光燈和遠光燈，是吉利主推的設計思路。從正面看，它有著橫平豎直的視覺效果，並且有個類似“回”字的造型，車尾也是同樣，但這個“回”字被牌照一分為二，基礎資料方面，新車長寬高達到了4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。

【科技配置】 從配置上來說，吉利ICON由於起售價達到了11萬，所以擁有著非常不錯的標配起點。以最便宜的吉利ICON 2020款 260T DCT i7為例，它定價為11.58萬萬元，自帶定速巡航、後倒車雷達和360度全景影像，駕駛模式可以在標準/舒適/經濟/運動間切換，全景天窗雖然不可開啟，但採光還是不錯的，皮質方向盤握感絕佳，並且還有10.25英寸的液晶儀表盤，顯示資訊豐富且清晰，更有趣的是，它還提供了車載行車記錄儀，仿皮材質座椅包裹性不錯，而且還有前排座椅加熱，可以說是十分享受了。

【外觀設計】 奔騰T77的外觀設計完全顛覆了奔騰之前的風格。採用了奔騰品牌的全新設計語言：光影折學，六邊形中網、數碼雨滴式前格柵配上雙T式前LED大燈，看起來非常“網紅”。車身側面，上下貫穿式的腰線成功從視覺上拉長了車身比例，懸浮式車頂+溜背式設計非常時尚。尺寸方面，長寬高分別為4525mm、1845mm、1615mm，軸距為2700mm。車身尾部，車尾腰線和車頭腰線貫通，形成了貫穿式尾燈設計，中間位置為“BESTUNE”字母Logo，下方大面積黑色保險槓，排氣管採取了隱藏式設計。

【科技配置】 科技配置方面，奔騰T77還是很有特色的，12.3英寸液晶儀表盤+12.3英寸中控屏的雙大屏組合絕對是同級少見，而且這兩塊螢幕的成像品質也非常不錯，解析度達到了1920*70dpi。此外中控臺上方還有一塊小小的臺子，專門用來投影奔騰T77的另一大特色：3D全息影像智慧互動系統，這套系統為奔騰全球最早搭載在量產車上，具有車聯網產品的普遍功能，比如自定義喚醒詞，語音控制天窗、空調、主副座椅加熱，還可以根據駕駛員的行為做出舞蹈、彈琴等動作，加強了不少行車路途上的樂趣。

【外觀設計】 榮威RX5也算是大家的老朋友了，雖說沒有如哈弗H6那般大紅大紫，但事實上也有著非常不錯的銷量成績，尤其是口碑方面，榮威RX5還是非常不錯的。現在在售的榮威RX5名為超越版，針對上款進行了不少升級，外觀方面基本延續了榮威的家族式律動設計語言，與大燈連成一體的前格柵，讓整個車頭顯得寬大威武，同時有效降低了車身的視覺重心。側面看去，輪轂的造型結構明顯經過優化精簡，看起來更為孔武有力。尾燈則借鑑了小提琴的造型設計，點亮後視覺效果不錯。

【科技配置】 榮威RX5作為自主品牌SUV中實力非常不錯的存在，自然不會忽視了自主品牌的核心競爭力：配置。目前在售的超越版相比上款針對配置進行了全方位的升級，光看全系標配的升級就足以看出榮威此次的誠意，電動調節外後視鏡(帶轉向燈、電加熱)、前後無骨雨刷、駐車方向盤回正提醒、後排出風口、ESP車身穩定系統和車門自動落鎖等非常實用的配置，現在都成為了標配，從這一點來看，哪怕新版本比老款起售價高出3千元，個人認為依然還是非常值得的。