本田和東風本田目前實力相當，以前本田比東風本田少了一款緊湊型SUV，緊湊型SUV要比其它級別SUV銷量高，本田好像缺少了一隻臂膀，緊靠旗下Accord、FIT、ODYSSEY支撐，自從去年開始，本田推出了新作品，全新款式的緊湊型SUV皓影上市，在短短的幾天時間裡，訂單過萬，皓影就成為了國內爆款城市級SUV。

本田皓影和東風本田CRV形成了雙管齊下的陣容，分擔了合資品牌SUV領域的銷量，皓影作為全新車型，在外觀設計上比較讓人容易接受，有一種中性美感，車輪圈與車身採用同色噴塗，增加了運動感，比較討年輕使用者的喜歡，相比福斯TiguanL和TAYRON，福斯的設計風格比較沉穩低調，幾乎全系車型都是通過車頭中網簡單改動而形成的新車型，而本田CRV則是大刀闊斧的修改了前臉以及車尾，變成了皓影，就拿顏值來講，還看啥TAYRON。

總體來說皓影的外觀設計是比較成功的，畢竟本田CRV在國內流行這麼多年了，也出現了視覺上的審美疲勞，皓影的出現，給消費者帶來全新的眼觀體驗，在內飾上，皓影並沒有採用全新的設計語言，而是將本田CRV的整體內飾照搬過來的，缺少了新意，不過2.0L混動車型，使用了本田在高階車上才使用的按鍵式換擋，又讓車友對皓影刮目相看。

在價格上，皓影的1.5T車型要比2.0L混動車型便宜很多，所以皓影暢銷車型與本田CRV一樣，1.5T是暢銷車型，而2.0L是主推車型，但銷量與意願是相違背的。皓影的1.5T車型當中，最低配入門級車型採用了手動擋變速箱，價格其實並沒有拉低多少，與最低配自動擋車型僅差一萬元，這就說明了皓影考慮到有一少部分車友鍾愛手動擋，保留一款手動擋來滿足這類車友的興趣愛好。

1.5T車型，搭載了一臺四缸渦輪增壓發動機，這臺發動機相信大家已經非常熟悉了，最大輸出193匹馬力，在同排量發動機中，馬力輸出是最強悍的，最大功率達到了142千瓦，峰值扭矩是243牛米，最大扭矩轉速2000-5000轉，變速箱匹配了CVT無極變速。

皓影主推的2.0L混動車型，採用了本田第三代i-MMD雙電機構成的混動系統，最大輸出215匹馬力，本田主推混動車型是有原因的，混動車型油耗不但經濟，還降低了尾氣排放量，對環保也是有很大幫助的，車主最在意的就是油耗的開銷，皓影混動車型的車身自重達到了1.6噸，百公里工信部實測的油耗僅4.9L。這樣優秀的油耗，還看啥TAYRON。

本田燃油版車型最大的缺點發動機噪音偏大，而皓影混動車型就基本解決了發動機噪音大的問題，在低速的時候，靜音如同頭等艙，能夠讓車主覺得這款車一直處於熄火的狀態。除了混動技術佔優勢之外，皓影的空間設計得比較顧家，後排乘坐空間滿意，後備箱也非常規整平攤，在後排座椅放倒放平後，形成了一張車床，出去遊玩時，可以用來臨時休息。

總之，新車皓影產品力不錯，混動車型最擔心的就是電池的使用壽命和更換費用，皓影日後到底行不行，還需要時間來驗證。