不管星途上市之後的市場表現如何，也不管市場對星途品牌的評價如何，奇瑞汽車對其高階品牌-奇瑞星途的市場信心，應該是非常堅定的。星途上市的時間不長，但星途推出新車的節奏卻不慢。半年的時間，先後推出了星途TX和LX,這種推新產品的節奏，要是放在當年的觀致，沒準觀致汽車也就活了。

而在星途LX上市只有幾個月，星途品牌釋出還不到一年的時間，全新星途VX，也算是奇瑞汽車最高階的中大型SUV車型，又即將上市。

對於星途VX的產品力，似乎不用再做更多的詳述了，作為奇瑞汽車體系最高階的SUV車型，星途VX的市場定位高於目前銷量極為火爆的瑞虎8，而在造型，無論是外觀還是內飾，包括配置和產品力方面，似乎也要超過瑞虎8.

所以，在星途VX頻繁曝光，並且展現出一種極有市場競爭力的產品狀態時，很多車友甚至認為，如果奇瑞汽車把星途VX產品放到奇瑞汽車體系，並命名為瑞虎9，VX上市之後，一定會是旺銷。

因為，瑞虎品牌的號召力和瑞虎8目前的火爆勢頭，再來一款定位更高的瑞虎產品，似乎不僅能完善瑞虎車型的產品線，也能借助瑞虎8和瑞虎5X的火爆勢頭，帶動新車型的銷售。

當然，車友們的這種討論，只能是一廂情願的事情。對於奇瑞汽車來說，推出星途品牌，不僅是奇瑞汽車一直以來的高階夢想，似乎也是經過深思熟慮的一個長遠戰略。星途品牌推出後，暫時的市場困難，目前似乎還不足以動搖奇瑞汽車把星途品牌做強做大的信心和決心。而星途VX的上市，既屬於奇瑞汽車的又一重量級產品，更是星途品牌發展的一個戰略車型。

所以，在星途VX即將上市的時候，網路上關於星途VX的各種話題，也是非常之多。最近有一個非常好玩的炒作，不知道是否是星途VX上市造勢的一部分，當然，也有可能是網友們的創意。

那就是把星途VX直接換成賓士BMW奧迪的車標，算是直接對標這些車型。雖然做法有些初級和荒誕，但講實話，看上去，感覺還不錯，傳播效果似乎也可以。

如果不仔細看圖片，上面的圖片，還真的會以為是賓士的全新GLS。雖然說賓士的SUV車型外觀確實很明顯，但是，星途VX換標之後，車型整體的表現，似乎和賓士的三叉戟標誌，還非常匹配。

於是，有網友就調侃，奇瑞和賓士，其實就是一個標的差別。

星途VX換賓士的標感覺很協調，換上BMW的大鼻孔之後，似乎也很自然，雖然做這個圖的人P圖的水準有些業餘，但是星途VX版本的BMW，看上去還真有點全新BMWX7的感覺。

是大型SUV車型長得都太相似了，還是星途VX造型確實很有逼 格？還真不好評說。

星途VX換上賓士BMW的標，感覺蠻協調，換上奧迪的標，我的天，似乎就更有味道了。全新奧迪Q7的外觀造型調整，似乎就是朝著星途VX這種方正上去的。上圖只是掃一眼，不要說一般車友，就是專業的汽車人，估計很多人，也會誤認為是全新的奧迪Q7吧。

把奇瑞汽車的高階車型，直接和賓士BMW奧迪等高階品牌關聯起來，或者只是網友無意識的調侃，但是，在星途VX即將上上市的時候，這個話題，還是很受關注的。那麼，即便真是上市前的造勢，這個做法，也算蠻高明的。

畢竟，星途定位為奇瑞汽車的高階。是奇瑞汽車的高階，也就是中國自主汽車品牌的高階。雖然目前來說，中國自主汽車品牌的高階車型，和賓士BMW奧迪還有相當的距離。但是，中國自主汽車產品和合資豪華品牌之間的產品，只是一個標的區別，應該是很多中國人的夢想。

所以，如果星途VX換標，是上市前的一種品牌造勢，這個做法，還真都有點迎合消費者心理需求的意思。那麼，奇瑞汽車產品對標賓士BMW奧迪，也就不存在什麼合不合適了。