曾經，豪華SUV這個詞讓很多普通家庭望塵莫及，但現在人們的生活水平越來越高，同時汽車的發展也越來越快。豪華SUV已經不僅限於BBA了，價格也在逐步下探。現在就讓我們來看看即將上市的幾款豪華SUV，是否有你中意的款。

【 奧迪Q7 】

或許是上一代Q7的印象太過深刻，因此現款Q7似乎在外觀上給人變化不大的感覺。所以想要打動國內日益挑剔的消費者，別無他法，只能帶來更大的改變才行。從目前透露的新款奧迪Q7的設計來看，雖然是中期改款，但卻給人換代改款的感覺。

新款Q7在設計方面採用了最新的家族式面孔，和奧迪Q8一樣前臉造型更加犀利，配合稜角分明的大燈和新樣式的前包圍，整體視覺效果更加富有立體感。新款Q7的側面輪廓沒有太多的改變，尾部的調整則比較多。扁平的尾燈組，下方採用鍍鉻飾條貫穿左右。牌照框的設計也相應改變。

內飾變化可謂翻天覆地，Q7與A8一脈相承的雙中控螢幕帶來的質感提升不是一星半點。雖然現款奧迪Q7的車內中控佈局並不落伍，但有新款的功能更豐富的觸控式螢幕，讓人對於舊款中控不會產生絲毫留戀。內飾配色上奧迪Q7採用更加冷峻的深色調，這更加增加了車內旋扭的觸控感受。

相比競爭對手賓士GLE和BMWX5，奧迪Q7的優惠力度是三者最大的，從現款奧迪Q7 優惠十來萬的幅度來推測，新款Q7的落地價格也是相當具有價效比。但在這個價拉選擇的車主，是介意價格多一點，還是品牌力多一點呢？

【 BMWX5 M 】

BMW全新X5 M目前開啟預售，預售價區間為150-160萬。該車將於2020年北京車展中正式亮相暨上市。新車相比普通版車型採用更加激進的設計風格，動力搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機，並提供兩種不同調校，0-100km/h加速時間分別為3.7秒和3.9秒。

外觀方面，新車基於普通版車型進化，包括更大尺寸的進氣格柵，讓新車充滿肌肉感。同時，該車的車身腰線從後門向上揚起，帶來俯衝的姿態，看上去更加舒展且運動。當然，標誌性的M專屬空氣動力學套件也不會缺席，包括前後包圍、外後視鏡、尾翼、鯊魚腮側通風口等，有效降低車身空氣阻力。

內飾方面，該車整體設計風格與外觀的攻擊性不同，更加註重豪華感的塑造。首先，專屬的M設計元素撲面而來，駕駛艙功能區進行全新劃分，中控面板按鈕可實現對發動機、懸架系統、轉向系統、M xDrive智慧全輪驅動系統和制動系統進行設定，最新的iDrive資訊娛樂系統自然不會缺席。此外，M組合儀表、M真皮方向盤、M換擋桿、紅色啟動/關閉按鈕、M運動座椅等，凸顯M車型的特質。

雖然無論哪個車系，提到效能車，價格相比普通版就要高出不少。比如BMWX5 起售價不過69.9萬，而根據官方訊息，X5 M作為效能版，預售價格為150萬起步。換句話說，BMWX5 M相比普通版X5多出一臺保時捷718的錢。那麼問題來了，BMWX5 M相比普通版的升級真的值這麼多嗎？

【 林肯冒險家 】

即將於2020年3月份上市的林肯冒險家，雖然是MKC車型的繼任者，但是24.8-35萬元的預售價格，相比後者便宜了2萬多。對比其他價格虛高的豪華品牌，這樣的定價固然有林肯自降身價的無奈，但消費者能得到實在的優惠，因此還是相當具有價效比的。

首先在外觀上，林肯冒險家的前臉，更具家族風格，熟悉的中網設計和多處鍍鉻設計，無不透出濃濃的美式豪華感。作為現在主流的懸浮式車頂和車尾標誌性的連貫式尾燈，這些都開始成為林肯極具辨識度的存在。

其次在豪華感的塑造上，林肯冒險家是顯然不遺餘力的。內飾採用T字形設計的中控臺設計，12.8英寸懸浮中控螢幕搭配全液晶儀表盤，看起來科技感十足。標配的車門密碼系統，確實給人帶來不一樣新鮮感。

最後林肯冒險家的動力採用2.0T發動機，最大馬力245Ps，峰值扭矩390N·m，傳動搭載8速手自一體變速箱，這套動力與銳際確實是相同的。相比銳際更加運動的定位，林肯冒險家的動力更強調商務風格，在底盤調校上更偏舒適。

這三款推薦車型都展現出了各自品牌對於豪華SUV的獨到見解，奧迪Q7的價效比比較高，從品牌層面來說，也更容易被更多消費者所接受。林肯冒險家作為林肯品牌又一著作，綜合表現值得肯定，同時BMW全新X5 M展現出了一部豪華SUV應有的素質。