據外媒報道，舊金山聯邦法院定於2月24日開始審理福斯汽車柴油門排放醜聞案。這是福斯在美國面臨的首起陪審團審判。福斯汽車表示，福斯已經支付了大量費用來補救醜聞事件，但仍有數百名車主拒絕接受福斯提出的100億美元和解協議。

據悉，2016年福斯汽車獲得法院批准，斥資100億美元（約合人民幣704億元）從數十萬的美國車主手中購回汽車，並額外支付5000-10000美元（約合人民幣3.5萬-7萬元）的賠償金。但最終仍約有350名左右的客戶在起訴福斯。一旦陪審團判決福斯的這一行為惡劣，那麼福斯則需對此次排放作弊事件支付相應的懲罰性賠償，且該案件的審判結果還將導致福斯汽車的品牌形象和公司聲譽受損。

福斯排放門事件衍生出的危機不僅僅在美國。2015年，福斯承認在全球約1100萬輛柴油車上安裝了作弊裝置，在排放測試中提供了虛假資料。五年以來，包括美國、加拿大、波蘭、澳洲等國家紛紛針對福斯汽車排放的欺騙性行為進行調查，並向福斯汽車開出了鉅額罰單。

福斯排放門醜聞已經到了第六個年頭，成為福斯汽車歷史上的最大危機。據統計，截至目前，福斯汽車已為排放門支付約330億美元（約合人民幣2322億元）罰款，但該事件後續仍會對福斯汽車造成影響。