通用別克-Regal

官方指導價：17.58-26.98萬元

車主一缺點：車上異味有點重，就是新車的那種味道，實在我車子已經開了有小半年了怎麼還有點異味這個有點過意不去啊。不知道是皮質座椅的味道還是其餘的塑料味道總之夏天暴晒之後裡面的味道真的不太舒服啊。

車主二缺點：油耗比我預期的高了那麼一點點，小排量渦輪比我大排量自吸的油耗還高，當然動力感覺還是帶渦輪的舒服點啦。美系車真的是油老虎啊，油箱又不大，油耗還高。跑個高速三四百公里就要加油了，有點尷尬哦。

車主三缺點：要說缺點，就是空間利用率有點差，2829mm軸距，實際乘坐體驗並沒有資料上表現的那麼大，腿部空間不錯，但是頭部空間就有點差強人意了，再就是懸架調教偏向於運動，有點偏硬，震動過濾的不是很好，舒適性稍差。

車主四缺點：最不滿意的一點，就是提車三個月了，最近啟動車子後，靜止打方向盤有咯吱咯吱的響聲，像是摩擦的聲音，然後開動以後就沒有了，不知道是怎麼回事，其他也沒有什麼。

車主五缺點：要說不滿意，那恐怕是油耗了！本來別克車油耗高我也早有耳聞，但實際使用起來還是超出了預期。百公里12個油的油耗委實不低。當然，車子還在磨合期，目前還沒上過高速，而我生活的小鎮路況比較複雜，經常是走走停停，油耗高也不足為奇。何況2.0的排量，1.6噸的自重，這個油耗也在情理之中，期盼以後油耗能在10個我就很滿足了。

車主六缺點：動力對於2.0L的Regal而言，稍微差了一點，但還能接受，畢竟Regal的設計平臺是2.4L，有可能主要是6AT的變速箱的問題，低檔換擋要求發動機的轉速太高。

車主七缺點：新車，才開磨合期呢，所以暫且沒有還不知道，非要說的話，感覺應該加一個（導航儀），現在城市道路那麼複雜，雖然手機導航 高德 凱立德什麼的。你廠家加一個導航儀才多少錢，我們消費者單買才2-3千，你廠家整批採購撐死1千不得了，我們花錢加裝一個導航，拆的七零八落的，也怕不匹配，更怕後續裝的不緊，後續中控臺有異響，廣大車友覺得是不是，新車買回來，去加裝導航儀，新車拆的七零八落的真覺得心裡面不舒服，加1千塊錢上去，廠家擔心貴了，但是消費者買車的時候也能感受到真誠實意。

車主八缺點：油門響應遲緩，變速箱換擋頓挫嚴重（現在的Regal已經換變速箱了，後面買的有福了），超車需謹慎。還有發動機與變速箱之間油封壞了，滲油！索賠一次，OK了。我真心希望通用解決變速箱和油封的問題，別讓Regal迷失望。

車主九缺點：估計油耗和動力應該是大家吐槽的東西，2.0的排量，起步比較柔和，適合女生開，幸虧是給老婆買的。另外，油耗還是蠻高的，買這種低配的不是不差錢的土豪，還是比較關注油耗，目前行程2000公里，有1600公里是高速，現在均耗是8.2個油，基本上是相當於跑高速接近8個油，不低啊！我估計如果全程市內的話絕對不會低於11個油。買了不到一個月，行程就2000公里，主要是去南京、揚州自駕遊了一趟，全程1600公里，跑的高速，但速度基本控制在110以內，均速100左右，是最省油的時速，畢竟是磨合期，不敢跑高了。

車主十缺點：後視鏡比較小，能觀察到的周邊情況範圍很有限。車子A柱跟B柱比較寬，轉彎的時候在一定程度上比較影響視線。剎車效能估計是這個車的致命弱點，測試的方法很簡單，綠燈起步，你迅速起步，五秒跑到五十碼左右，再來個緊急剎車，即使只有五十碼左右，車子很難停下來，要往上面竄很遠，幾次快把別人前面的車給撞了，4S店的售後比較差勁，一半的次數沒人理會你。再就是4S店的通病，你覺得車有些可以調校解決的問題，不會給你解決。