緊湊型轎車市場，無論是車市寒冬還是旺季，競爭最激烈的始終是那三款，Lavida、Sylphy、COROLLA，全新Sylphy上市之後，8月的汽車銷量榜單Sylphy一舉奪魁把Lavida從寶座上拉下來，現在COROLLA為應對下半年和明年的汽車市場，全新COROLLA來襲，是否可以登上銷量寶座，還得時間證明。

COROLLA這款車一直贏得中國市場的喜愛，從升級之後，全新COROLLA亮相就備受期待，整車顏值運用線條和有稜有角的車身輪廓相伴，突出凌厲風格，led大燈組採用鍍鉻裝飾相連，下方的進氣格柵處採用多鍍鉻裝飾，回形設計的霧燈輪廓相伴，整車充滿年輕化色彩。

側身設計採用上傾式腰線相伴，車身下方採用凹陷式輪廓裝飾，在視覺上突出光影效果，多幅式金屬輪轂相配流線型車體，突出運動感。

內飾設計上非常精緻，中控臺採用分層設計理念，有明顯的邊界線裝飾，運用銀色裝飾橫穿設計之後，在視覺上突出層次感，整體氛圍沒有原先中庸的風格，COROLLA突出的是一種年輕化趨勢，而且十分良心的是，這款車在汽車新浪潮下，迎合了互聯化趨勢，在眾多合資車中非常少見。

動力上，亮眼的是搭載了渦輪增壓發動機，1.2T發動機動力輸出116馬力，峰值扭矩為185N·m，同樣還有1.8L的自然吸氣發動機配置，動力輸出98馬力，與之匹配的變速箱為CVT無級變速，總體來說還是突出小排量的優勢，在生活中也是扮演者我們常說的“買菜車”的角色，節省家庭用車支出。

這款車在中國賣得好的原因，並不因為它是一款年輕化的合資車，長久以來，COROLLA一直憑藉著品牌化的影響讓中國消費者感受到良心之作。