說起YAMAHA，相信不少車友都比較熟悉，畢竟國內有著很多與YAMAHA相互合作的合資車型，並且效能表現也是非常不錯。今天小編要說的這款車就是來自於YAMAHA，不過比較遺憾的是這款車型並沒有進入國內，但車輛的效能表現還是非常出眾的，對比中國產車型要出色很多。

今天我們要說的是一款YAMAHA旗下的一款中量級別的雙缸運動街車，2020年新版本YAMAHAMT-03，據官方所說這款車在美國的官方售價只有4599美元，摺合人民幣約為32297元。如果這樣的售價進入國內，相信會受到不少車友的追捧。

這款車除了在國外的售價比較便宜之外，還有一些車輛配置上更新升級，下面就和小編一起來看看2020款的新版本YAMAHAMT-03效能表現如何吧！第一眼看到這款車，就能明顯感覺到外形上的變化，相比老款（08款）整體造型更為犀利，看起來比較凶悍，融合現階段比較流行的運動風格。

不僅如此，這款車也融合YAMAHAMT家族的暗黑系基因，車身肌肉感很強。頭燈的改變可以說是最大的，與YAMAHAMT-09有著相似的設計，改變了平庸的圓式前臉，氣質得到了很大的提升。上方為兩條LED眉燈，下方的一顆LED大燈，看起來如同來自未來的科技戰車。另外，車身座高保持在780mm，對於亞洲人的身高來說，親和力表現非常出色。

在核心動力上，這款2020年新版本的YAMAHAMT-03採用了仿賽車型YZF-R3上的發動機，實際排量321cc，採用水冷DOHC雙缸設計。不僅如此，在研發上還採用了矽鋁合金壓鑄氣缸以及鋁合金鍛造活塞，動力表現十分強勁。從官方公佈的資料中，這款發動機的最大功率為30.9kW/10750rpm，最大扭矩為29.6N.m/9000rpm。

在動力測試中，這款車在國內不限速的情況下，極速可以輕鬆的達到150km以上，動力十分強勁。在續航方面，這款車配備了一個14L的油箱，與老版本車型保持統一。因為這款發動機高轉速設計的關係，雖然在城市通勤中低轉速比較費油，但是小編估算續航里程仍然可以達到300公里以上，滿足日常通勤或者短途騎行都沒有問題。

儀表方面，新版本的MT-03配備了全新的負顯LCD儀表，功能上豐富了很多，同時也提升了科技感。制動方面則是標配雙通道ABS，前輪碟剎盤直徑298mm，後輪碟剎盤220mm。減震方面也是採用了全新的37mmKYB倒置減震，算是一項不小的升級，後為中置減震，並且具備7檔預載可調。

總體來說，2020新版本的YAMAHAMT-03的確在配置上的升級非常豐富，對比國內同級別進口車型來說，也要高階很多。目前市場能夠與這款車競爭的有川崎Z400、KTM390DUKE或者BMWG310R，小編自我感覺YAMAHA向國內投放這款新版本的MT-03機率比較大，但是售價也會再度提升，不可能只有3萬出頭！

最後，對於YAMAHA旗下這個2020年的新款中量級運動街車MT-03，你們還有什麼想要說的嗎？如果進入國內你們猜猜售價會是多少呢？歡迎評論區留言與車友一起討論！