眾所周知，德系汽車在汽車行業中歷史發展比較悠久，同時德系汽車以其精良的工藝以及先進的技術在世界各地吸引了大批粉絲。2月17日，德系汽車品牌斯柯達推出全新Spaceback，作為一輛緊湊型轎車，斯柯達Spaceback與同級別的FOCUS相比又有什麼樣的競爭力度呢？

空間容量更大，滿足更多需求

斯柯達Spaceback後備箱

FOCUS後備箱

同樣作為型轎車，斯柯達Spaceback配備了時尚掀蓋式後備箱，同時斯柯達Spaceback的後備箱面積更是達到了372L，後排座椅放倒可達到1255L，空間比起FOCUS有了大大提升，同時斯柯達Spaceback還支援後排座椅按4/6比例放倒，滿足使用者多樣化儲備需求，同級別的FOCUS與之相比不僅容量太過狹小，還不支援多樣化儲物，斯柯達Spaceback更能為消費者提供方便。

更加活潑靈動，年輕潮流人士最愛

斯柯達Spaceback前臉採用家族式Vision GT前瞻設計語言，延續了家族年輕、動感的設計風格，直瀑式格柵欄拉低視覺效果，豐富層次感，同時兩側大燈與格柵欄緊緊相連增添設計感，後側水晶切割飛翼式大燈增強辨識度。

雖然同樣都是以運動時尚為主題的汽車，FOCUS的前臉設計則相對單調，不夠豐富，且FOCUS車身較為厚重，視覺看上去笨重，Spaceback採用歐式車身，線條更流暢，整體車身更加小巧靈動，更符合當下年輕人審美潮流。

在內飾方面斯柯達Spaceback車內儀表盤增加了淺色碳纖維紋理裝飾，同時還搭配了紅色裝飾條進行點綴，做工精緻細密，低調又有品質，而FOCUS在內飾方面則十分簡陋。

更低油耗，更流暢的駕駛體驗

斯柯達Spaceback搭配了1.5L大動力發動機，雖然FOCUS發動機動力不輸Spaceback，但斯柯達Spaceback售價卻比FOCUS低了好幾萬，售價僅為8.14-11.14萬元，很好的照顧到了年輕消費者的經濟壓力，眾所周知，FOCUS底盤設計的十分低，這使得FOCUS行車環境限制較為大，在地面崎嶇坎坷路段，FOCUS駕駛感較差且容易傷害汽車底盤，而Spaceback高底盤設計則剛剛好避免了這一問題的存在。在同樣動力的情況下，斯柯達Spaceback百公里耗油量僅為5.6L，而FOCUS耗油量卻超出Spaceback許多，同樣的動力，不同的油耗，且價格相差有一定距離，斯柯達再一次完勝FOCUS。

除了外觀與內建，Spaceback還搭載了最新的斑馬智行互聯絡統，支援倒車影像、AI功能識別、四車窗一鍵升停等等功能，而FOCUS所配備的科技功能則相對來說較少且沒有新意，在這一方面也足以看到斯柯達Spaceback的競爭力。另外已於2月17日上市的斯柯達Spaceback還推出了線上諮詢以及訂車活動，線上訂車還可享受2年0利率等等禮包優惠，恐怕這一次FOCUS只能是手下敗將了。