馬上國慶假期結束了，全國各地將迎來出行返程高峰，道路擁堵和交通事故風險加大，那麼萬一在高速上爆胎了咋辦？

趕快看看下面的應對辦法，還是那句老話，我們不希望大家會用到，但希望大家一定要知道。

高速公路上，如果突然轉向盤猛地一抖，車輛後部拖起一道白煙，緊接著傳來"砰"的一聲巨響，車輛突然偏離方向……如果碰到這種情況，你很可能遇到了高速公路駕駛中最危險的狀況——“爆胎”。

爆胎時一定不能這麼做

在爆胎髮生時，很多補救措施往往都是百害而無一利，所以如果在行駛時突然爆胎了，一定不要用下意識的方式去補救。

比如急轉方向盤、大力剎車都是絕對不能採取的措施！在高速公路上，這樣做等於是自殺，因為爆胎後採取這類行為的後果就是100%的失控，甚至翻車。

爆胎時我們應該這麼做

緊握方向盤

爆胎後最好的應對辦法就是：緊握方向盤，其他什麼都不做，待車輛穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。切記不要緊急制動，以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。

前輪輪胎爆胎

因為前輪關乎著汽車的轉向，爆胎對汽車的行駛路線會有很大的影響。因此，前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤，反覆點剎緩慢制動並駛離主幹道。

在此過程中一定不能反覆猛打方向盤，同時也不能急踩剎車，停穩後在車輛後方豎立警示三角牌，防止二次事故。

平地換胎，雙閃慢行

若無備用胎又在附近找不到修理點時，應開啟雙閃，慢行至汽車修理廠，或請求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進行更換，儘量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。

爆胎我們要如何預防？

平時多檢查胎壓，特別是高速行車之前

提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細緻的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。

最好安裝胎壓監測系統

汽車胎壓監測是一套簡單的系統，由四個專業輪胎氣門芯和一個顯示屏組成。安裝時把輪胎原來的四個氣門芯更換掉，把顯示屏放在車子裡。行車時，顯示屏上會顯示四個輪胎的胎壓和胎溫，如果胎壓胎溫出現異常，儀器會自動報警。可以防止炸胎。

有條件做防扎處理

汽車輪胎防扎處理是在輪胎內壁上噴塗一種保護膜，當輪胎遇到尖銳物體後能夠很好地包裹住，確保輪胎不會漏氣。通常在輪胎內壁上均勻噴上3-5mm的保護膜，就可以抵抗6mm以下的尖銳物體的傷害。目前市面上的所有乘用車輪胎都可以做這種防扎處理。

定期將輪胎換位

定期將輪胎換位是預防輪胎爆胎的一個很好的辦法，可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。建議車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000—10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

定期修正車輪平衡度

車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。所以，輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整。

高速行車過程中還可能會遇到以下緊急情況，遇到了千萬不要慌張，沉穩應對，準確處置。

一、意外失火

自救法：破窗脫身打滾滅火——行車途中汽車突然起火，駕駛員應立即熄火、切斷油和電源，關閉百葉窗和點火開關後，立即設法組織車內人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法開啟時，可從前後擋風玻璃或車窗處脫身。

當人身已經著火時，應採取向水源處滾動的姿勢，邊滾動邊脫去身上的衣服，注意保護好露在外面的面板和頭髮。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道。離開汽車後，不要著急脫掉粘在燒傷面板上的衣服，大面積的燒傷可用乾淨的布單或毛巾包紮，如有可能儘量多喝水或飲料。與此同時，沒受傷的人員要儘快用滅火器、沙土、衣物或篷布蒙蓋，使車輛滅火，但切忌用水撲救。

二、車輛翻車

自救法：腳勾踏板隨車翻轉——當司機感到車輛不可避免地要傾翻時，應緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車體旋轉。如果車輛側翻在路溝、山崖邊上的時候，應判斷車輛是否還會繼續往下翻滾。在不能判明的情況下，應維持車內秩序，讓靠近懸崖外側的人先下，從外到裡依次離開。否則，車輛產生重心偏離，會造成繼續往下翻滾。

如果車輛向深溝翻滾，所有人員應迅速趴到座椅上，抓住車內的固定物，使身體夾在座椅中，穩住身體，避免身體在車內滾動而受傷。翻車時，不可順著翻車的方向跳出車外，防止跳車時被車體擠壓，而應向車輛翻轉的相反方向跳躍。若在車中感到將被丟擲車外時，應在被丟擲車外的瞬間，猛蹬雙腿，增加向外丟擲的力量，以增大離開危險區的距離。落地時，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離，避免遭受二次損傷。

車輛在行駛中一旦剎車失靈，乘車人絕不能盲目跳車。因為司機會減擋降低車速，如減擋失敗，司機應將車輛開到靠近山體的一邊去，必要時用車體側面與山體刮撞，所以，乘車人應該抓緊車內的固定物，以減輕對人體的傷害。

三、迎面碰撞

自救法：兩腳踏直身體後傾——交通事故中的迎面碰撞，受到致命危險的主要是司機。一旦遇有事故發生，當迎面碰撞的主要方位不在司機一側時，司機應手臂緊握方向盤，兩腿向前踏直，身體後傾，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時，駕駛員應迅速躲離方向盤，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。