提及日產的跑車，相信大多數人都會首先想到GTR。的確，GTR的名聲某種程度上甚至已經蓋過了日產品牌。不過，日產還有一款跑車，同樣受到不少消費者的喜愛，那就是日產370Z。

近幾年，尤其是今年的汽車市場，各大車企的銷量都在持續的下滑，但是考慮到370Z跑車對於品牌形象的重要性，日產仍打算讓其繼續服役，並計劃推出全新一代車型（或稱為390Z）。不過，新車的定位可能會有所改變，日產考慮將其推向高階市場，加大尺寸並提升效能，GT風格應運而生。

外觀方面，新車前後均採用了大量平直的線條走勢，給新車勾勒出凶悍的外觀。而乘員艙儘量往後軸處靠攏，搭配溜背式造型，整車呈現出濃厚的GT風格。側面採用了花瓣式輪轂，也給其帶來了不少動感時尚氣息。

目前，日產已經開始測試全新一代370Z，由於原型車的測試仍處於早期階段，對於上述效果圖，我們無法得出任何結論。不過，之前的訊息表明，新車的內飾將會大改，將採用日產家族全新的設計，與以前釋出的Altima（中國產版Teana）和Sentra（中國產版Sylphy）保持一致。另外，全新的資訊娛樂系統也將出現在新車上，使其更現代感。

動力方面，入門版預計將採用210馬力的2.0L渦輪增壓四缸發動機，並有可能引入一定程度的混合動力系統，以幫助其應對日益嚴格的排放標準。而最大的驚喜則來自於超過400馬力的3.0L V6渦輪增壓汽油發動機。而在傳動方面，有6速手動變速器和7速自動變速器可選。

早在2018年，日產就在美國拉斯維加斯國際改裝車展覽會SEMA上展示了搭載V6雙渦輪增壓機與6速手動變速箱的Project Clubsport 23車型，但這款車並未量產。不過，有傳言稱，全新一代車型還將推出Nismo高效能版，其輸出功率預計將超過500馬力。全新一代日產370Z的更多訊息，敬請關注新浪汽車的後續報道。