原本定於2月14日情人節上市的吉利ICON，因為疫情影響延後改為線上釋出，或許你會擔心它的關注度將有所降低，但作為首款線上上市的全新車型，反而因此關注度更高。快收下吉利這份遲到的情人節禮物吧，ICON還真是挺讓我驚喜的。

此前，率先推出的限量2020輛的吉利ICON銀河限量版在15分鐘內即被預訂一空，已經證明了這款車還是非常受消費者所關注。它與以往的吉利有著太多不同，絕對會讓你眼前一亮，成為下一個“爆款”。

作為吉利最新打造的SUV車型，吉利ICON可以說是一款頗具自身特點的車型，全新的設計語言讓它與目前吉利SUV車型有著明顯不同，這絕對算是吉利的一次大膽嘗試，甚至會對不少合資品牌的車型產生很大威脅。

新車90%高度還原此前吉利CONCEPT ICON概念車上的設計語言，甚至不少人在上市後，依舊覺得它還是一款概念車。時空迴響前格柵源於此前的水滴型漣漪格柵，分體式頭燈看上去個性十足，細長條“咪咕眼”的LED日間行車燈也顯得頗具未來感。

車身側面的造型同樣非常個性，隱藏式感應門把手與內凹式腰線設計在同價位並不常見，方方正正的造型很難找到圓潤的線條，整體風格非常硬朗。如果你要是一個細節控，相信在吉利ICON的身上，你可以找到非常多有趣的設計元素。

車尾造型簡潔，尾燈採用“回”字形設計，並與車頭相呼應。吉利“GEELY”的標識置於車尾正中間，提升豪華感。整體來講，ICON的設計絕對是非常超前的，我相信幾年後你再回看它，也依舊不會感到過時。

相比外觀，內飾設計同樣頗具亮點，層次感很強。10.25英寸全液晶儀表盤搭配10.25英寸懸浮式中控屏符合最新潮流，這兩塊螢幕的設計也非常有趣，就像是掛在了內飾飾板上，螢幕採用無邊框設計，類似於手機上的“全面屏”，視覺效果更加出色。

搭載最新一代GKUI 19智慧車機系統，可通過三指滑屏，實現雙屏互動。並且，吉利ICON還配有非常多的感應式體驗，從感應式門把手到感應式燈光迎賓，加上車內的感應式氛圍燈，讓你與車之間有了更多儀式感的互動。

檔把設計短小精悍，後方則是駕駛模式選擇的旋鈕，並且還設計有一圈淡淡的藍光，非常有質感。而在當下，消費者對於車內空氣健康也顯得格外關注，ICON全系標配中汽研官方CN95認證的“真車規級CN95高效複合空調濾芯”，為愛車戴上了“N95口罩”。

吉利ICON在配置上絕對可以算是“殺手鐗”。全系標配定速巡航、360°全景影像、全景天窗、10.25英寸液晶儀表和中控屏、行車記錄儀、前排座椅加熱、後排出風口、後排USB插口等舒適性配置，絕對算是非常厚道。

車身尺寸方面，吉利ICON長寬高分別為4350/1810/1615毫米，軸距達到2640毫米，後排表現還算不錯，加上豐富的配置和一個1.7平方米的超大全景天幕，讓後排乘客也絲毫不會感到壓抑。

吉利ICON基於BMA模組打造，提供1.5T渦輪增壓發動機和1.5T發動機+48V微混系統的組合。其中1.5T發動機最大功率為177馬力，峰值扭矩達到255牛·米；48V微混版本則系統則額外增加13馬力的功率和45牛·米的扭矩，匹配7擋雙離合變速箱。

官方0-100公里/小時的加速時間僅為7.9秒，百公里綜合油耗為5.7升，動力表現更強的同時兼具燃油經濟性。同時，還支援支援L2+級智慧駕駛輔助系統，這也是非常吸引年輕消費者購買它的因素之一。

吉利ICON會是爆款嗎？

我覺得吉利ICON絕對有這個潛力，在外觀和內飾設計上都有自己獨到的理念，絕對可以讓你很好凸顯你的個性一面。配置上也非常豐富，再加上48V微混系統與L2+級智慧駕駛輔助系統的加持，無疑是非常吸引消費者的。如果要讓我在10萬元出頭價位去推薦一款SUV車型，毫無疑問吉利ICON會在這個名單之中。