說到CROWN,想必大家都不陌生了,作為豐田曾經的旗艦車系,它的大名幾乎可以說無人不知無人不曉,特別是在前幾年的巔峰時期,哪怕BMW的5系與之相比也得稍遜一籌!當然,或許說的有點誇張,但論口碑而言,CROWN絕對當屬同級之中的標杆!
目前,CROWN在日本已經推出了全新2020款車型,相比國內在售的2018款車型,可謂是全面性的升級,而下面就一起來提前了解下!首先,全新CROWN同樣基於TNGA-K平臺打造,不過在外觀上它採用了更為運動年輕的設計,例如蜂窩狀的中網,凶悍犀利的大燈,低矮的車身,簡潔的腰線等等!
而尺寸方面,它長寬高分別為4910/1800/1455mm,軸距2920mm,整體來說不算突出,甚至還有些緊窄,不過有外觀顏值的加持,所以給人的視覺感也不怎麼明顯!至於內飾上,它整體以及簡潔為主,不過最為實用的功能還得當屬空調掃風這個特色,可以迅速調控車內溫度的同時,也使得車主不再持續受到冷熱風的痛吹,可謂是極其人性化!
至於動力上,全新CROWN提供三種動力選擇,除了經典的2.5L和3.5L以外,日規版本還增加了2.0T車型,其最大輸出為235馬力,峰值扭矩350牛米,並與之匹配8擋手自一體變速箱,最高車速可達230km/h!當然,這款2.0T發動機,基本上跟國內現款車型的資料是一樣的,喜歡的朋友可以自行去參考一下!
除此之外,最為值得一提的是,據說國內或將在今年下半年引進,而價格上也不會太貴,估計應該跟日本當地差不多,大約為35-45萬人民幣,而喜歡的朋友不妨提前做好準備!好了,今天就說到這了,對此您是怎麼看的?歡迎留言一起探討!
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豐田怎麼設計的車都不怎麼樣好看的
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內飾和奧迪比差遠了。
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車的寬度也是影響銷量的一大因素
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絕對要涼涼35買A6比它香100倍
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媽滴…本來是個商務級用車活生生給改成轎跑了老闆們不買了,年輕人又不選擇。作死的節奏
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CROWN必須和亞洲龍分開層次,整個旅行版,25萬左右,保證熱賣