1.全新HIGHLANDER（年末亮相）

對手換了很多批，HIGHLANDER在國內7座SUV市場的“標杆”地位依然這麼穩，這次時隔多年迎來的換代也是備受關注，儘管它還要等到年底才亮相。全新HIGHLANDER在TNGA架構的加持下，新的設計語言運用後造型更扁平，少了一些硬朗多了幾分時尚，內飾沿用現款風格，新增12.3英寸中控大屏，同時配置有明顯提升，動力預計搭載2.0T渦輪增壓發動機及2.5L混動系統。

足夠寬敞的空間、經久耐用的品質、領先同級的高保值率等等，HIGHLANDER具備很強的均衡產品力，這也是為什麼這麼多人選擇它的原因，全新一代HIGHLANDER在向年輕化靠攏，它的目標群體將不再是中年大叔，儘管正式發售的話得等到2021年，不過還是值得期待的。

2.福特Explorer（3月上市或30萬起）

此前一直以進口身份在國內賣的Explorer，今年終於要迎來中國產了。據悉中國產Explorer長度5050mm，軸距達到3025mm，尺寸比Teramont還要大，提供6座或7座佈局，動力將搭載2.3T直列四缸渦輪增壓發動機，預計會搭載10AT變速器。

進口Explorer的售價為41.28-59.18萬元，同為福特中大型SUV的EDGE賣22.98-38.98萬元，結合Explorer定位高於EDGE，預計中國產Explorer起步價或在30萬起，加上其產品實力和口碑都有一定的基礎，目前來看，呼聲還是挺高的，想脫穎而出，關鍵還在於定價。

3.雪佛蘭開拓者（或25萬起）

開拓者是雪佛蘭旗下佈局的新中大型SUV，也是與凱迪拉克CT6和別克昂科旗出自同一平臺的姊妹車型。新車尺寸為4999/1953/1732mm，軸距為2863mm，對比HIGHLANDER和EDGE有一定的優勢，自從雪佛蘭普通版、Redline版和RS運動版這種年輕化在Monza身上奏效後，這種外觀套件在開拓者上面也不會缺席。動力上或搭載2.0T發動機，傳動上匹配9AT變速箱。

4.福斯SMV（年內上市）

SMV與Teramont一樣都是基於MQB-B平臺打造，可以看作Teramont的姊妹車型，定位7座SUV，車長超過5.1米，軸距接近3米，已經超越了Teramont，此外遙遙領先PRADO、昂科旗等中大型SUV。與憨厚大塊頭Teramont相比，SMV前臉更具野性，整體氣質比Teramont年輕且更有設計感。

5.吉利豪越（或15萬元左右）

自主品牌當紅炸子雞吉利也將推出中型SUV豪越，長寬高為4835/1900/1780mm，軸距2815mm，略勝HIGHLANDER，提供5/6/7座版本，有媒體預測價格或15萬元左右。相比主流5座SUV，7座車的市場一直不慍不火，不少的合資7座車像TUCSON、EDGE等價格都還進一步下探，給自主品牌造成二重打壓。像傳祺GS8、長安 CS95等銷量也不景氣，吉利豪越會表現如何還是拭目以待吧。

6.星途VX（4月上市或15萬起）

星途作為奇瑞下的高階子品牌，今年推出中大型7座SUV星途VX，造型給人耳目一新的感覺，長度接近5000mm， 軸距也達到2900mm，尺寸領先HIGHLANDER和EDGE，先期提供1.6T+7DCT的動力組合，後期加入2.0T和四驅系統。作為新興品牌，在產品力和品牌影響力上都有所欠缺，出彩的配置和價效比或許是吸引消費者的關鍵。

小結：

綜合以上，不管是合資還是自主品牌，隨著消費能力的升級以及越來越多二胎家庭的需求，車企今年都將在中大型SUV細分市場紛紛發力。加上已經上市的XT6、昂科旗、New SantaFe等，6/7座SUV的競爭即將升級。