別克在這幾年中將自身旗下的車型以較快的速度進行了運動年輕化的設計與更新，從入門級別的Excelle到各種的中段高階車型都是已經完成了，在市場逐漸的成為年輕消費者佔主導的現在，別克的這一舉動可以說是很受歡迎的，而在B級車中日產Teana、豐田CAMRY、福斯Passat、本田Accord等車型都已經陸續的完成升級改款了，別克的壓力也是隨之而來了，在這樣的情況下現在發力SUV車型的別克也是在轎車的車型上面進行更新，全新的別克Regal就是在這樣的情況下誕生了，該車型也是準備在年後正式上市了，今天我們就先來一睹為快吧！

在外觀的設計上全新的別克Regal更加的運動年輕，前臉上面盾型的進氣格柵尺寸相對之前是小了一些的，顯得更加的精緻，進氣格柵採用了家族式的飛翼式樣式，加上全新的點陣式鍍鉻塊的裝點，在精緻感的呈現上面是很不錯的，大燈的造型相對現款來說更加的精緻，尺寸變小了，更加的修長扁平，銳利的大燈線條在攻擊性的設計感官上面也是很到位的，而全新的LED燈組在點亮之後的感官上面呈現的也是不錯的，下方凹陷式的霧燈區提供了一定的立體感，貫穿式的進氣口在前臉的層次感上面的呈現也是相當到位的。

側面的設計上面全新的別克Regal使用了單橫幅式的腰線，凌厲的感官在運動化和層次感的呈現上面也是不錯的，內凹式的門框和車窗周邊的鍍鉻包裹無論是在光影感官還是精緻感上面的呈現都是很到位的，輪轂採用的是五輻式造型，沒有很大的亮點，但是勝在穩定。尾部的設計更加的緊湊，翹起的小鴨尾和雙邊雙出的排氣在運動化的呈現上面都是很不錯的，尾燈組稜角分明，加上大量的橫置線條的使用在層次感上面的呈現極為的分明。

內飾的設計上面全新的別克Regal預計會延續使用現款的一個設計樣式，環抱式的座艙即是家族式的設計也是能提供不錯的感官，中控臺的尺寸比較寬大，線條勾勒得很清晰，車內配備了較多的物理按鍵，嵌入式的中控屏尺寸較為不錯，三幅式多功能方向盤還是很飽滿的，車內的一些細節處還裝飾了拉絲銀色飾條，在精緻感與整體的豪華程度上面呈現的都是很到位的。

新車的長寬高分別為4904/1863/1461mm，軸距為2829mm，空間表現還是很不錯的。全新別克Regal的動力上新增了一臺1.3T發動機，最大輸出功率116kW，傳動上可能匹配CVT變速箱，綜合油耗為5.6L，油耗上的表現還是很不錯的，2.0T發動機最大輸出功率為169kW，百公里油耗6.6L。